Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Taschenrechner

✖Die Normalkraft auf den Boden ist in der Bodenmechanik die Kraft, die normal zur Scherkraft ist.ⓘ Normalkraft auf den Boden [Fn]			+10% -10%
✖Der innere Reibungskoeffizient ist ein Maß für die Fähigkeit einer Gesteins- oder Bodeneinheit, Scherbeanspruchungen standzuhalten.ⓘ Koeffizient der inneren Reibung [tanφ]			+10% -10%

✖Die Scherkraft auf den Boden ist die Kraft, die in der Bodenmechanik dazu führt, dass in der Scherebene eine Scherverformung auftritt.ⓘ Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor [F_s]

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Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Scherkraft auf den Boden = (Normalkraft auf den Boden*Koeffizient der inneren Reibung)
F_s = (Fn*tanφ)
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Scherkraft auf den Boden - (Gemessen in Newton) - Die Scherkraft auf den Boden ist die Kraft, die in der Bodenmechanik dazu führt, dass in der Scherebene eine Scherverformung auftritt.
Normalkraft auf den Boden - (Gemessen in Newton) - Die Normalkraft auf den Boden ist in der Bodenmechanik die Kraft, die normal zur Scherkraft ist.
Koeffizient der inneren Reibung - Der innere Reibungskoeffizient ist ein Maß für die Fähigkeit einer Gesteins- oder Bodeneinheit, Scherbeanspruchungen standzuhalten.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Normalkraft auf den Boden: 57.3 Newton --> 57.3 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Koeffizient der inneren Reibung: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_s = (Fn*tanφ) --> (57.3*0.5)

Auswerten ... ...

F_s = 28.65

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

28.65 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

28.65 Newton <-- Scherkraft auf den Boden

(Berechnung in 00.040 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri

Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2100+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ishita Goyal

Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut

Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

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Flüssigkeitsgrenze des Bodens bei gegebenem Plastizitätsindex

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Plastische Grenze des Bodens bei gegebenem Plastizitätsindex

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Plastizitätsindex des Bodens

LaTeX Gehen Plastizitätsindex = Flüssigkeitslimit-Plastikgrenze

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Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Formel

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Scherkraft auf den Boden = (Normalkraft auf den Boden*Koeffizient der inneren Reibung)
F_s = (Fn*tanφ)

Was ist Scherkraft?

Die Scherfestigkeit des Bodens ist eine Folge der Reibung und Verriegelung von Partikeln und möglicherweise der Zementierung oder Bindung bei Partikelkontakten. Aufgrund der Verriegelung kann sich das Partikelmaterial ausdehnen oder im Volumen zusammenziehen, da es Scherbeanspruchungen ausgesetzt ist.

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