Schubspannung in der Mitte der Kurbelwelle am Übergang zur rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment Taschenrechner

Schubspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung = (16/(pi*Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung^3))*sqrt((Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)+(Torsionsmoment an der Kurbelwangenverbindung^2))
τ = (16/(pi*d_s1^3))*sqrt((M_b^2)+(M_t^2))
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 4 Variablen
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)Schubspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Paskal) - Die Scherspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung ist die Menge an Scherspannung (verursacht Verformung durch Schlupf entlang einer Ebene parallel zur aufgebrachten Spannung) in der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwangen.
Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung ist der Durchmesser der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle zwischen Kurbelwange und Kurbelwelle.
Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Resultierendes Biegemoment am Kurbelwellengelenk ist die Resultierende der Biegemomente in der horizontalen
Torsionsmoment an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Torsionsmoment an der Kurbelwangenverbindung ist das Torsionsmoment in der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle.

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)