Schubspannung in der Mitte der Kurbelwelle unter dem Schwungrad für maximales Drehmoment bei gegebenem Biege- und Torsionsmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = (16/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3))*sqrt((Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2+(Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2)
τ = (16/(pi*ds^3))*sqrt((Mb)^2+(Mt)^2)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Paskal) - Die Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Menge an Scherspannung (verursacht Verformung durch Schlupf entlang einer Ebene parallel zur aufgebrachten Spannung) im Kurbelwellenteil unter dem Schwungrad.
Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad ist der Durchmesser des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad. Der Abstand über die Welle, der durch die Mitte der Welle verläuft, beträgt 2R (der doppelte Radius).
Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwelle, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf die Kurbelwelle ausgeübt wird und diese sich verbiegt.
Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist das Torsionsmoment, das in der Mittelebene der Kurbelwelle unter dem Schwungrad verursacht wird, wenn eine externe Drehkraft auf die Kurbelwelle ausgeübt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad: 61.45305 Millimeter --> 0.06145305 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad: 240000 Newton Millimeter --> 240 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad: 640000 Newton Millimeter --> 640 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
τ = (16/(pi*ds^3))*sqrt((Mb)^2+(Mt)^2) --> (16/(pi*0.06145305^3))*sqrt((240)^2+(640)^2)
Auswerten ... ...
τ = 14999997.9544717
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
14999997.9544717 Paskal -->14.9999979544717 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
14.9999979544717 15 Newton pro Quadratmillimeter <-- Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad
(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Konstruktion der Welle unter dem Schwungrad im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Durchmesser der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad = ((16/(pi*Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad))*sqrt((Resultierende Reaktion auf das Kurbelwellenlager*Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt vom Schwungrad)^2+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2))^(1/3)
Durchmesser der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Biege- und Torsionsmoment
​ LaTeX ​ Gehen Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad = ((16/(pi*Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad))*sqrt((Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2+(Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2))^(1/3)
Biegemoment in der Mittelebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = Resultierende Reaktion auf das Kurbelwellenlager*Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt vom Schwungrad
Torsionsmoment in der Mittelebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle

Schubspannung in der Mitte der Kurbelwelle unter dem Schwungrad für maximales Drehmoment bei gegebenem Biege- und Torsionsmoment Formel

​LaTeX ​Gehen
Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = (16/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3))*sqrt((Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2+(Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)^2)
τ = (16/(pi*ds^3))*sqrt((Mb)^2+(Mt)^2)
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