Scherkapazität, wenn die Bahnschlankheit größer als 1,25 alpha . ist Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Scherkapazität = (23760*Effektiver Längenfaktor*Webbereich)/(Höhe des Stegs/Stegdicke)^2
Vu = (23760*k*Aw)/(H/tw)^2
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Scherkapazität - (Gemessen in Newton) - Die Scherkapazität ist die Scherfestigkeit eines Materials oder Bauteils gegenüber der Art der Streckung oder des Strukturversagens, wenn das Material oder Bauteil durch Scherung versagt.
Effektiver Längenfaktor - Der für die Elemente im Rahmen verwendete effektive Längenfaktor ist das Verhältnis der Druckelementsteifigkeit zur Endsteifigkeit.
Webbereich - (Gemessen in Quadratmillimeter) - Die Stegfläche ist die Querschnittsfläche des Stegs eines Strukturelements, beispielsweise eines I-Trägers oder eines H-Trägers.
Höhe des Stegs - (Gemessen in Meter) - Die Steghöhe ist der vertikale Abstand zwischen der Ober- und Unterkante des Stegabschnitts eines Strukturelements, beispielsweise eines I-Trägers oder eines T-Trägers.
Stegdicke - (Gemessen in Meter) - Die Stegdicke ist die Dicke des Stegs eines Stahlbauteils, z. B. eines I-Trägers, H-Trägers oder U-Profils. Der Steg ist der vertikale, mittlere Teil dieser Träger, der die Flansche verbindet.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Effektiver Längenfaktor: 5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Webbereich: 85 Quadratmillimeter --> 85 Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Höhe des Stegs: 2000 Millimeter --> 2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Stegdicke: 50 Millimeter --> 0.05 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Vu = (23760*k*Aw)/(H/tw)^2 --> (23760*5*85)/(2/0.05)^2
Auswerten ... ...
Vu = 6311.25
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
6311.25 Newton -->6.31125 Kilonewton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
6.31125 Kilonewton <-- Scherkapazität
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

Scherung in Gebäuden Taschenrechner

Scherkapazität, wenn die Bahnschlankheit zwischen 1 und 1,25 Alpha liegt
​ LaTeX ​ Gehen Scherkapazität = (0.54*Vorgegebene Mindestfließgrenze*Webbereich*Trennverhältnis)/(Höhe des Stegs/Stegdicke)
Scherkapazität, wenn die Bahnschlankheit größer als 1,25 alpha . ist
​ LaTeX ​ Gehen Scherkapazität = (23760*Effektiver Längenfaktor*Webbereich)/(Höhe des Stegs/Stegdicke)^2
Scherkapazität für Bahnschlankheit kleiner als Alpha
​ LaTeX ​ Gehen Scherkapazität = 0.54*Vorgegebene Mindestfließgrenze*Webbereich

Scherkapazität, wenn die Bahnschlankheit größer als 1,25 alpha . ist Formel

​LaTeX ​Gehen
Scherkapazität = (23760*Effektiver Längenfaktor*Webbereich)/(Höhe des Stegs/Stegdicke)^2
Vu = (23760*k*Aw)/(H/tw)^2

Was meinen Sie mit LRFD (Load Resistance Factor Design)?

Das LRFD ist ein wahrscheinlichkeitsbasiertes Grenzzustandsbemessungsverfahren. Bei seiner Entwicklung wurden sowohl Belastungseffekte als auch Widerstände als Zufallsvariablen behandelt. Ihre Variabilitäten und Unsicherheiten wurden durch Häufigkeitsverteilungskurven dargestellt. Das LRFD basiert auf dem Grenzzustandsentwurfskonzept. Als Grenzzustand wird ein Zustand bezeichnet, in dem ein Bauwerk oder Bauwerksteil unsicher oder für die vorgesehene Funktion ungeeignet wird.

Was ist das Schlankheitsverhältnis?

Das Slenderness Ratio oder einfach Schlankheit ist ein Seitenverhältnis, der Quotient zwischen der Höhe und der Breite des betrachteten Abschnitts. Im Hochbau ist die Schlankheit ein Maß für die Knickneigung einer Stütze.

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