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Rückschlagabstand, bei dem Ls kleiner als Lc ist Taschenrechner

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✖Der Radius für die Übergangskurve ist der Radius am Punkt der Übergangskurve von Fahrbahnen.ⓘ Radius für Übergangskurve [R_trans]			+10% -10%
✖Der durch den Kurvenradius für eine einzelne Spur begrenzte Winkel ist der Winkel, der durch den Kurvenradius gebildet wird, wobei Ls kleiner als Lc ist.ⓘ Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird [α₁]			+10% -10%

✖Der Rückschlagabstand ist der Abstand, der von der Mittellinie einer horizontalen Kurve bis zu einem Hindernis auf der Innenseite der Kurve erforderlich ist, um bei einer horizontalen Kurve eine ausreichende Sichtweite zu gewährleisten.ⓘ Rückschlagabstand, bei dem Ls kleiner als Lc ist [m]

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Rückschlagabstand, bei dem Ls kleiner als Lc ist Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Rückschlagdistanz = Radius für Übergangskurve-Radius für Übergangskurve*cos(Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird/2)
m = R_trans-R_trans*cos(α₁/2)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)

Verwendete Variablen

Rückschlagdistanz - (Gemessen in Meter) - Der Rückschlagabstand ist der Abstand, der von der Mittellinie einer horizontalen Kurve bis zu einem Hindernis auf der Innenseite der Kurve erforderlich ist, um bei einer horizontalen Kurve eine ausreichende Sichtweite zu gewährleisten.
Radius für Übergangskurve - (Gemessen in Meter) - Der Radius für die Übergangskurve ist der Radius am Punkt der Übergangskurve von Fahrbahnen.
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird - (Gemessen in Bogenmaß) - Der durch den Kurvenradius für eine einzelne Spur begrenzte Winkel ist der Winkel, der durch den Kurvenradius gebildet wird, wobei Ls kleiner als Lc ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radius für Übergangskurve: 300 Meter --> 300 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird: 90 Grad --> 1.5707963267946 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

m = R_trans-R_trans*cos(α₁/2) --> 300-300*cos(1.5707963267946/2)

Auswerten ... ...

m = 87.8679656440043

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

87.8679656440043 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

87.8679656440043 ≈ 87.86797 Meter <-- Rückschlagdistanz

(Berechnung in 00.006 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Länge der Übergangskurve bei Überhöhung

LaTeX Gehen Länge der Übergangskurve = Zulässige Überhöhungsrate*Überhöhungsrate*(Gesamtverbreiterung an horizontaler Kurve erforderlich+Normale Fahrbahnbreite)

Länge der Übergangskurve bei gegebener Zentrifugalbeschleunigung

LaTeX Gehen Länge der Übergangskurve = Geschwindigkeit^3/(Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung*Radius für Übergangskurve)

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Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung bei gegebener empirischer Formel

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Rückschlagabstand, bei dem Ls kleiner als Lc ist Formel

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Rückschlagdistanz = Radius für Übergangskurve-Radius für Übergangskurve*cos(Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird/2)
m = R_trans-R_trans*cos(α₁/2)

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