Selbstausrichtendes Moment oder Drehmoment an Rädern Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Selbstausrichtendes Moment = (Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment+Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen)*cos(Seitlicher Neigungswinkel)*cos(Nachlaufwinkel)
Mat = (Mzl+Mzr)*cos(λl)*cos(ν)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Funktionen
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Selbstausrichtendes Moment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das selbstausrichtende Moment ist das Drehmoment, das versucht, die Räder in Fahrtrichtung auszurichten und so den zum Lenken des Fahrzeugs erforderlichen Kraftaufwand zu verringern.
Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das auf den linken Reifen wirkende Ausrichtungsmoment ist die Kraft, die dazu neigt, den linken Reifen eines Fahrzeugs in eine bestimmte Richtung zu lenken.
Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Ausrichtungsmoment an den rechten Reifen ist die Kraft, die dazu neigt, die rechten Reifen und Achsen in eine bestimmte Richtung zu lenken und so die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu beeinflussen.
Seitlicher Neigungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der seitliche Neigungswinkel ist der Winkel zwischen der vertikalen Ebene und der Achsachse, der die Stabilität und Lenkung eines Fahrzeugs beeinflusst.
Nachlaufwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Nachlaufwinkel ist der Winkel zwischen der vertikalen Linie und der Drehlinie der Lenkachse und beeinflusst die Stabilität und Richtungskontrolle eines Fahrzeugs.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment: 27 Newtonmeter --> 27 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen: 75 Newtonmeter --> 75 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Seitlicher Neigungswinkel: 10 Grad --> 0.1745329251994 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Nachlaufwinkel: 4.5 Grad --> 0.0785398163397301 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mat = (Mzl+Mzr)*cos(λl)*cos(ν) --> (27+75)*cos(0.1745329251994)*cos(0.0785398163397301)
Auswerten ... ...
Mat = 100.14073577601
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
100.14073577601 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
100.14073577601 100.1407 Newtonmeter <-- Selbstausrichtendes Moment
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Kräfte auf Lenkung und Achsen Taschenrechner

Selbstausrichtendes Moment oder Drehmoment an Rädern
​ LaTeX ​ Gehen Selbstausrichtendes Moment = (Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment+Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen)*cos(Seitlicher Neigungswinkel)*cos(Nachlaufwinkel)
Schräglaufwinkel vorne bei hoher Kurvengeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Schräglaufwinkel des Vorderrads = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie+(((Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit)-Lenkwinkel)
Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt
​ LaTeX ​ Gehen Schräglaufwinkel des Hinterrads = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie-((Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit)
Spurbreite des Fahrzeugs unter Verwendung der Ackermann-Bedingung
​ LaTeX ​ Gehen Spurbreite des Fahrzeugs = (cot(Lenkwinkel äußeres Rad)-cot(Lenkwinkel inneres Rad))*Radstand des Fahrzeugs

Selbstausrichtendes Moment oder Drehmoment an Rädern Formel

​LaTeX ​Gehen
Selbstausrichtendes Moment = (Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment+Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen)*cos(Seitlicher Neigungswinkel)*cos(Nachlaufwinkel)
Mat = (Mzl+Mzr)*cos(λl)*cos(ν)

Was ist das selbstausrichtende Moment auf Rädern?

Das selbstausrichtende Moment ist ein Drehmoment, das von einem Reifen beim Rollen erzeugt wird und das versucht, den Reifen wieder in die Bewegungsrichtung zu lenken. Dies geschieht aufgrund der Verformung des Reifens und des Versatzes zwischen der Aufstandsfläche des Reifens und der Lenkachse. Es trägt zur Stabilität des Fahrzeugs bei, indem es Kräften entgegenwirkt, die dazu führen könnten, dass das Fahrzeug vom Kurs abkommt.

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