Querschnittsmodul eines Stahlträgers bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile Taschenrechner

✖Das Totlastmoment für nicht abgestützte Elemente ist das Moment, das durch die auf das nicht abgestützte Element wirkende Eigenlast erzeugt wird.ⓘ Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied [M_D(unshored)]			+10% -10%
✖Die Zugstahlspannung ist die Spannung, die in Stahl (Zugstahl) entsteht.ⓘ Zugstahlspannung [f_{steel stress}]			+10% -10%
✖Das Live-Lastmoment ist das Moment, das durch die auf das Bauteil wirkende Eigenlast erzeugt wird.ⓘ Live-Lastmoment [M_L]			+10% -10%
✖Der Widerstandsmoment des transformierten Verbundquerschnitts ist eine geometrische Eigenschaft, die die Spannung in Stahl beeinflusst.ⓘ Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts [S_tr]			+10% -10%

✖Der Widerstandsmoment eines Stahlträgers ist eine geometrische Eigenschaft für einen bestimmten Querschnitt, die bei der Konstruktion von Stahlträgern oder Biegeelementen verwendet wird.ⓘ Querschnittsmodul eines Stahlträgers bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile [S_s]

⎘ Kopie

👎

Formel

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Verbundbau in Autobahnbrücken Formeln Pdf PDF Image

Querschnittsmodul eines Stahlträgers bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Abschnittsmodul eines Stahlträgers = Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/(Zugstahlspannung-(Live-Lastmoment/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts))
S_s = M_D(unshored)/(f_{steel stress}-(M_L/S_tr))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Abschnittsmodul eines Stahlträgers - (Gemessen in Kubikmeter) - Der Widerstandsmoment eines Stahlträgers ist eine geometrische Eigenschaft für einen bestimmten Querschnitt, die bei der Konstruktion von Stahlträgern oder Biegeelementen verwendet wird.
Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Totlastmoment für nicht abgestützte Elemente ist das Moment, das durch die auf das nicht abgestützte Element wirkende Eigenlast erzeugt wird.
Zugstahlspannung - (Gemessen in Pascal) - Die Zugstahlspannung ist die Spannung, die in Stahl (Zugstahl) entsteht.
Live-Lastmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Live-Lastmoment ist das Moment, das durch die auf das Bauteil wirkende Eigenlast erzeugt wird.
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts - (Gemessen in Kubikmeter) - Der Widerstandsmoment des transformierten Verbundquerschnitts ist eine geometrische Eigenschaft, die die Spannung in Stahl beeinflusst.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied: 8931 Newton Millimeter --> 8.931 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Zugstahlspannung: 60 Newton / Quadratmillimeter --> 60000000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Live-Lastmoment: 115 Newton Millimeter --> 0.115 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts: 250 Cubikmillimeter --> 2.5E-07 Kubikmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

S_s = M_D(unshored)/(f_{steel stress}-(M_L/S_tr)) --> 8.931/(60000000-(0.115/2.5E-07))

Auswerten ... ...

S_s = 1.5E-07

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.5E-07 Kubikmeter -->150 Cubikmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

150 Cubikmillimeter <-- Abschnittsmodul eines Stahlträgers

(Berechnung in 00.008 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Bürgerlich » Brücken- und Aufhängungskabel » Verbundbau in Autobahnbrücken » Biegespannungen » Querschnittsmodul eines Stahlträgers bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile

Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Shikha Maurya

Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay

Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< Biegespannungen Taschenrechner

Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile

LaTeX Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = Live-Lastmoment/(Zugstahlspannung-(Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers))

Stress in Stahl für nicht abgestützte Mitglieder

LaTeX Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers)+(Live-Lastmoment/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts)

Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unterlagerte Bauteile

LaTeX Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Zugstahlspannung

Spannung in Stahl für abgestützte Elemente

LaTeX Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts

Mehr sehen >>

Querschnittsmodul eines Stahlträgers bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile Formel

LaTeX Gehen

Was ist der Abschnittsmodul?

Der Querschnittsmodul ist eine geometrische Eigenschaft für einen bestimmten Querschnitt, die bei der Konstruktion von Trägern oder Biegeelementen verwendet wird. Andere geometrische Eigenschaften, die bei der Konstruktion verwendet werden, umfassen den Bereich für Spannung und Scherung, den Kreiselradius für die Kompression und das Trägheitsmoment und das polare Trägheitsmoment für die Steifheit

Was sind gestützte oder nicht unterstützte Verbundkonstruktionen?

Es gibt zwei verschiedene Arten von Verbundplattenkonstruktionen: gestützt und nicht gestützt. Bei der unverbauten Konstruktion sind die Stahlträger nicht versteift und in der Vorverbundphase (bevor der Beton aushärtet) mit ausreichender Festigkeit und Steifigkeit ausgelegt, um das Gewicht des nassen Betons und etwaige Baulasten zu tragen.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!