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Maßgebender Mindestradius Taschenrechner

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✖Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit. Sie wird bei der Überhöhungskonstruktion verwendet, um einen sicheren und effizienten Verkehrsfluss zu gewährleisten.ⓘ Geschwindigkeit [v_vehicle]			+10% -10%
✖Die Überhöhungsrate ist die Rate, mit der die äußere Schiene in einer Kurve über die innere Schiene angehoben wird, um die Zentrifugalkraft auszugleichen.ⓘ Überhöhungsrate [e]			+10% -10%
✖Der Querreibungskoeffizient ist ein Maß für die Reibungskraft, die der Bewegung eines Fahrzeugs auf einer gekrümmten Strecke bei einer Überhöhungskonstruktion entgegenwirkt.ⓘ Koeffizient der seitlichen Reibung [f_lateral]			+10% -10%

✖Der Mindestradius ist der Mindestradius einer Kurve bei der Straßenkonstruktion, der einen sicheren und reibungslosen Verkehrsfluss bei der gewünschten Geschwindigkeit gewährleistet.ⓘ Maßgebender Mindestradius [R_ruling]

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Maßgebender Mindestradius Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Mindestradius der Regelung = Geschwindigkeit^2/([g]*(Überhöhungsrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))
R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral))
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Mindestradius der Regelung - (Gemessen in Meter) - Der Mindestradius ist der Mindestradius einer Kurve bei der Straßenkonstruktion, der einen sicheren und reibungslosen Verkehrsfluss bei der gewünschten Geschwindigkeit gewährleistet.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Geschwindigkeit ist die Änderungsrate der Position eines Objekts in Bezug auf die Zeit. Sie wird bei der Überhöhungskonstruktion verwendet, um einen sicheren und effizienten Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Überhöhungsrate - Die Überhöhungsrate ist die Rate, mit der die äußere Schiene in einer Kurve über die innere Schiene angehoben wird, um die Zentrifugalkraft auszugleichen.
Koeffizient der seitlichen Reibung - Der Querreibungskoeffizient ist ein Maß für die Reibungskraft, die der Bewegung eines Fahrzeugs auf einer gekrümmten Strecke bei einer Überhöhungskonstruktion entgegenwirkt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit: 28.23 Meter pro Sekunde --> 28.23 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Überhöhungsrate: 0.17926 --> Keine Konvertierung erforderlich
Koeffizient der seitlichen Reibung: 0.15 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral)) --> 28.23^2/([g]*(0.17926+0.15))

Auswerten ... ...

R_ruling = 246.809633355257

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

246.809633355257 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

246.809633355257 ≈ 246.8096 Meter <-- Mindestradius der Regelung

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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