Was ist der Rollwiderstand bei Rädern?
Der Rollwiderstand, manchmal auch Rollreibung oder Rollwiderstand genannt, ist die Kraft, die der Bewegung entgegenwirkt, wenn ein Körper (z. B. ein Ball, ein Reifen oder ein Rad) auf einer Oberfläche rollt. Er wird hauptsächlich durch nichtelastische Effekte verursacht; das heißt, nicht die gesamte Energie, die für die Verformung (oder Bewegung) des Rads, des Straßenbetts usw. benötigt wird, wird zurückgewonnen, wenn der Druck entfernt wird. Analog zur Gleitreibung wird der Rollwiderstand oft als Koeffizient multipliziert mit der Normalkraft ausgedrückt. Dieser Rollwiderstandskoeffizient ist im Allgemeinen viel kleiner als der Gleitreibungskoeffizient