Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug in der Ebene bewegt, wenn alle vier Räder gebremst werden Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Verzögerung des Fahrzeugs = Erdbeschleunigung*(Reibungskoeffizient für Bremse*cos(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)-sin(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale))
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination))
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt., sin(Angle)
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Verzögerung des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Fahrzeugverzögerung ist die Rate der Geschwindigkeitsabnahme eines Fahrzeugs im Laufe der Zeit und wird normalerweise in Metern pro Sekunde im Quadrat gemessen.
Erdbeschleunigung - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Erdbeschleunigung ist die Rate, mit der die Geschwindigkeit eines Objekts abnimmt, wenn es sich unter dem Einfluss der Schwerkraft bewegt, wodurch das Fahrzeug verlangsamt wird.
Reibungskoeffizient für Bremse - Der Reibungskoeffizient für die Bremsverzögerung ist ein Maß für die Reibungskraft, die der Bewegung eines Fahrzeugs entgegenwirkt und es beim Bremsen verlangsamt.
Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Neigungswinkel einer Ebene zur Horizontalen ist der Winkel, um den eine Ebene von der horizontalen Oberfläche geneigt ist und der die Verzögerung eines Fahrzeugs beeinflusst.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Erdbeschleunigung: 9.8 Meter / Quadratsekunde --> 9.8 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Reibungskoeffizient für Bremse: 0.92 --> Keine Konvertierung erforderlich
Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale: 0.01 Grad --> 0.0001745329251994 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination)) --> 9.8*(0.92*cos(0.0001745329251994)-sin(0.0001745329251994))
Auswerten ... ...
a = 9.0142894400202
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
9.0142894400202 Meter / Quadratsekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
9.0142894400202 9.014289 Meter / Quadratsekunde <-- Verzögerung des Fahrzeugs
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Verzögerung des Fahrzeugs Taschenrechner

Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug in der Ebene bewegt, wenn die Bremsen nur an den Hinterrädern betätigt werden
​ LaTeX ​ Gehen Verzögerung des Fahrzeugs = (Reibungskoeffizient für Bremse*Erdbeschleunigung*cos(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)*(Abstand zwischen der Mitte der Hinter- und Vorderräder-Senkrechte Entfernung des Schwerpunkts))/(Abstand zwischen der Mitte der Hinter- und Vorderräder+Reibungskoeffizient für Bremse*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-Erdbeschleunigung*sin(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)
Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug in der Ebene bewegt, wenn nur die Vorderräder gebremst werden
​ LaTeX ​ Gehen Verzögerung des Fahrzeugs = (Reibungskoeffizient für Bremse*Erdbeschleunigung*cos(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)*Senkrechte Entfernung des Schwerpunkts)/(Abstand zwischen der Mitte der Hinter- und Vorderräder-Reibungskoeffizient für Bremse*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-Erdbeschleunigung*sin(Neigungswinkel)
Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug in der Ebene bewegt, wenn alle vier Räder gebremst werden
​ LaTeX ​ Gehen Verzögerung des Fahrzeugs = Erdbeschleunigung*(Reibungskoeffizient für Bremse*cos(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)-sin(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale))
Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug auf ebener Strecke bewegt, wenn alle vier Räder gebremst werden
​ LaTeX ​ Gehen Verzögerung des Fahrzeugs = Erdbeschleunigung*Reibungskoeffizient für Bremse

Verzögerung des Fahrzeugs, wenn sich das Fahrzeug in der Ebene bewegt, wenn alle vier Räder gebremst werden Formel

​LaTeX ​Gehen
Verzögerung des Fahrzeugs = Erdbeschleunigung*(Reibungskoeffizient für Bremse*cos(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale)-sin(Neigungswinkel der Ebene zur Horizontale))
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination))

Was ist Allradantrieb?

Allradantrieb (4WD) ist ein Antriebssystem, das die Kraft gleichzeitig auf alle vier Räder eines Fahrzeugs verteilt. Dies sorgt für bessere Traktion und Kontrolle, insbesondere im Gelände oder auf rutschigen Oberflächen. Es wird häufig in SUVs, Lastwagen und Fahrzeugen verwendet, die für anspruchsvolles Gelände oder Bedingungen ausgelegt sind.

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