✖Das vertikale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der vertikalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.ⓘ Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad [M_bv]			+10% -10%
✖Das horizontale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.ⓘ Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad [M_bh]			+10% -10%

✖Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene.ⓘ Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei gegebenem Moment des maximalen Drehmoments [M_br]

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Formel

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Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei gegebenem Moment des maximalen Drehmoments

Formel

`("M"_{"b"}"r") = sqrt(("M"_{"b"}"v")^2+("M"_{"b"}"h")^2)`

Beispiel

`"86109N*mm"=sqrt(("25000N*mm")^2+("82400N*mm")^2)`

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Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei gegebenem Moment des maximalen Drehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = sqrt(Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2)
M_br = sqrt(M_bv^2+M_bh^2)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene.
Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das vertikale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der vertikalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.
Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das horizontale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad: 25000 Newton Millimeter --> 25 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad: 82400 Newton Millimeter --> 82.4 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_br = sqrt(M_bv^2+M_bh^2) --> sqrt(25^2+82.4^2)

Auswerten ... ...

M_br = 86.1090006909847

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

86.1090006909847 Newtonmeter -->86109.0006909847 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

86109.0006909847 ≈ 86109 Newton Millimeter <-- Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Konstruktion der Welle unter dem Schwungrad im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei maximalem Drehmoment bei gegebenen Lagerreaktionen

Gehen Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = (sqrt((((Radialkraft am Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad))-(Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad*(Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft+Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Schwungrads)))^2)+(((Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad))-(Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad*(Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft+Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens)))^2)))

Vertikales Biegemoment in der Mittelebene der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad = (Radialkraft am Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad))-(Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad*(Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft+Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Schwungrads))

Horizontales Biegemoment an der Mittelebene der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad))-(Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager 1 zum Schwungrad*(Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft+Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens))

Torsionsscherspannung in der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad für maximales Drehmoment

Gehen Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = 16/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3)*sqrt(Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2)

Durchmesser der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment

Gehen Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad = (16/(pi*Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)*sqrt(Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad^2))^(1/3)

Durchmesser der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei gegebenen Momenten mit maximalem Drehmoment

Gehen Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad = (16/(pi*Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)*sqrt(Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad^2+Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad^2))^(1/3)

Torsionsschubspannung in der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad für maximales Drehmoment bei gegebenen Momenten

Gehen Scherspannung in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = 16/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3)*sqrt(Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad^2+Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad^2)

Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei gegebenem Moment des maximalen Drehmoments

Gehen Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = sqrt(Vertikales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2+Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad^2)

Torsionsmoment in der Mittelebene der seitlichen Kurbelwelle unter dem Schwungrad bei maximalem Drehmoment

Gehen Torsionsmoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle

Resultierendes Biegemoment an der seitlichen Kurbelwelle unterhalb des Schwungrads bei gegebenem Moment des maximalen Drehmoments Formel

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