Regressionsmodellformulierung für die Ausbeute Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Ertrag von Flugzeugen = Regressionskoeffizient a+(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)+(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)+(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3)
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3)
Diese formel verwendet 8 Variablen
Verwendete Variablen
Ertrag von Flugzeugen - Flugzeugertrag, ausgedrückt als Erlös pro Passagiermeile pro Kilometer.
Regressionskoeffizient a - Der Regressionskoeffizient a der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Jet-Fuel-Preis - Jet-Fuel-Preis für die Nutzung von Airline-Flugzeugen bedeutet den Preis des jeweiligen Kraftstoffs, wie er gemäß den Abschnitten berechnet wird.
Regressionskoeffizient a1 - Der Regressionskoeffizient a1 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Löhne in der Luftfahrtindustrie - Airline Industry Löhne für die Nutzung von Airline-Flugzeugen sind Löhne, die für alle Berufe innerhalb einer Branche gezahlt werden.
Regressionskoeffizient a2 - Der Regressionskoeffizient a2 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Lufttransportbewegung pro Flugzeug - Lufttransportbewegung pro Flugzeug. Eine Lufttransportbewegung ist die Landung oder der Start eines Flugzeugs, das einen planmäßigen oder außerplanmäßigen Dienst durchführt.
Regressionskoeffizient a3 - Der Regressionskoeffizient a3 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Regressionskoeffizient a: 10.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Jet-Fuel-Preis: 1000 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient a1: 4 --> Keine Konvertierung erforderlich
Löhne in der Luftfahrtindustrie: 5000 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient a2: 8 --> Keine Konvertierung erforderlich
Lufttransportbewegung pro Flugzeug: 100 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient a3: 10 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3) --> 10.5+(1000*4)+(5000*8)+(100*10)
Auswerten ... ...
Y = 45010.5
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
45010.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
45010.5 <-- Ertrag von Flugzeugen
(Berechnung in 00.013 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Integriertes Bedarfsprognose-Framework Taschenrechner

Regressionsmodellformulierung für die Ausbeute
​ LaTeX ​ Gehen Ertrag von Flugzeugen = Regressionskoeffizient a+(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)+(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)+(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3)
Düsentreibstoffpreis bei gegebener Ausbeute
​ LaTeX ​ Gehen Jet-Fuel-Preis = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)-(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3))/Regressionskoeffizient a1
Lufttransportbewegung pro Flugzeug
​ LaTeX ​ Gehen Lufttransportbewegung pro Flugzeug = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)-(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2))/Regressionskoeffizient a3
Löhne der Luftfahrtindustrie
​ LaTeX ​ Gehen Löhne in der Luftfahrtindustrie = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)-(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3))/Regressionskoeffizient a2

Regressionsmodellformulierung für die Ausbeute Formel

​LaTeX ​Gehen
Ertrag von Flugzeugen = Regressionskoeffizient a+(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)+(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)+(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3)
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3)

Was ist Revenue Passenger Mile (RPM)?

Eine Revenue Passenger Mile (RPM) ist eine Metrik der Transportbranche, die die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen angibt und in der Regel eine Flugverkehrsstatistik ist. Die Passagiermeilen werden berechnet, indem die Anzahl der zahlenden Passagiere mit der zurückgelegten Entfernung multipliziert wird.

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