✖Die Rollrate oder Rollsteifigkeit ist das Widerstandsmoment, das pro Rollwinkeleinheit der gefederten Masse erzeugt wird.ⓘ Rollrate [KΦ] | | | +10% -10% |
✖Der Radmittenwinkel ist die vertikale Kraft, die auf den Reifen pro vertikaler Verschiebungseinheit an der Stelle entlang der Spindel wirkt, die der Radmittellinie entspricht, gemessen relativ zum Fahrgestell.ⓘ Radmittenrate [Kw] | | | +10% -10% |
✖Die Federspurbreite ist der Abstand zwischen den Federn auf beiden Seiten der Achse.ⓘ Federspurbreite [Ts] | | | +10% -10% |
✖Die vertikale Reifenrate ist die Federrate, die von der Reifenmischung, der Seitenwandsteifigkeit und dem Betriebsdruck bestimmt wird.ⓘ Reifen-Vertikalrate [Kt] | | | +10% -10% |