Fahrfrequenz hinten Taschenrechner

✖Die Rear Ride Rate wird als vertikale Kraft pro vertikaler Verschiebungseinheit der Bodenkontaktfläche des Reifens in Bezug auf das Fahrgestell definiert.ⓘ Fahrgeschwindigkeit hinten [K_r]			+10% -10%
✖Die Last auf einem einzelnen Rad im statischen Zustand ist der Teil der Gesamtmasse des Fahrzeugs, der von dem jeweiligen einzelnen Rad getragen wird.ⓘ Belastung eines einzelnen Rades im statischen Zustand [W]			+10% -10%

✖Die Fahrfrequenz ist die ungedämpfte Eigenfrequenz des Körpers während der Fahrt. Je höher die Frequenz, desto steifer die Fahrt.ⓘ Fahrfrequenz hinten [ω_f]

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Formel

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Fahrfrequenz hinten

Formel

ω f = \frac{0.5}{π} \cdot \sqrt{\frac{K r}{W}}

Beispiel

1.322207 Hz = \frac{0.5}{π} \cdot \sqrt{\frac{31748 N/m}{460 kg}}

Taschenrechner

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Fahrfrequenz hinten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Fahrtfrequenz = 0.5/pi*sqrt(Fahrgeschwindigkeit hinten/Belastung eines einzelnen Rades im statischen Zustand)
ω_f = 0.5/pi*sqrt(K_r/W)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Fahrtfrequenz - (Gemessen in Hertz) - Die Fahrfrequenz ist die ungedämpfte Eigenfrequenz des Körpers während der Fahrt. Je höher die Frequenz, desto steifer die Fahrt.
Fahrgeschwindigkeit hinten - (Gemessen in Newton pro Meter) - Die Rear Ride Rate wird als vertikale Kraft pro vertikaler Verschiebungseinheit der Bodenkontaktfläche des Reifens in Bezug auf das Fahrgestell definiert.
Belastung eines einzelnen Rades im statischen Zustand - (Gemessen in Kilogramm) - Die Last auf einem einzelnen Rad im statischen Zustand ist der Teil der Gesamtmasse des Fahrzeugs, der von dem jeweiligen einzelnen Rad getragen wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Fahrgeschwindigkeit hinten: 31748 Newton pro Meter --> 31748 Newton pro Meter Keine Konvertierung erforderlich
Belastung eines einzelnen Rades im statischen Zustand: 460 Kilogramm --> 460 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

ω_f = 0.5/pi*sqrt(K_r/W) --> 0.5/pi*sqrt(31748/460)

Auswerten ... ...

ω_f = 1.32220684641841

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.32220684641841 Hertz --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.32220684641841 ≈ 1.322207 Hertz <-- Fahrtfrequenz

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

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