Reale Rendite bei Passagiermeilen Taschenrechner

✖Revenue Passenger Miles ist eine Metrik der Transportbranche, die die Anzahl der Meilen anzeigt, die von zahlenden Passagieren zurückgelegt wurden, und ist in der Regel eine Verkehrsstatistik der Fluggesellschaft.ⓘ Eingenommene Passagiermeilen [RPM]			+10% -10%
✖Der Regressionskoeffizient b der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient b [b₀]			+10% -10%
✖Das reale Bruttosozialprodukt ist der Gesamtwert aller fertigen Waren und Dienstleistungen, die von den Bürgern eines Landes in einem bestimmten Geschäftsjahr unabhängig von ihrem Standort produziert werden.ⓘ Reales Bruttosozialprodukt [GNP]			+10% -10%
✖Der Regressionskoeffizient d der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient d [d]			+10% -10%
✖Regressionskoeffizienten der Modellformulierung sind Schätzungen der unbekannten Parameter und beschreiben die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizienten [c]			+10% -10%

✖Flugzeugertrag, ausgedrückt als Erlös pro Passagiermeile pro Kilometer.ⓘ Reale Rendite bei Passagiermeilen [Y]

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Reale Rendite bei Passagiermeilen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Ertrag von Flugzeugen = (Eingenommene Passagiermeilen-Regressionskoeffizient b-(Reales Bruttosozialprodukt*Regressionskoeffizient d))/Regressionskoeffizienten
Y = (RPM-b₀-(GNP*d))/c
Diese formel verwendet 6 Variablen

Verwendete Variablen

Ertrag von Flugzeugen - Flugzeugertrag, ausgedrückt als Erlös pro Passagiermeile pro Kilometer.
Eingenommene Passagiermeilen - Revenue Passenger Miles ist eine Metrik der Transportbranche, die die Anzahl der Meilen anzeigt, die von zahlenden Passagieren zurückgelegt wurden, und ist in der Regel eine Verkehrsstatistik der Fluggesellschaft.
Regressionskoeffizient b - Der Regressionskoeffizient b der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Reales Bruttosozialprodukt - Das reale Bruttosozialprodukt ist der Gesamtwert aller fertigen Waren und Dienstleistungen, die von den Bürgern eines Landes in einem bestimmten Geschäftsjahr unabhängig von ihrem Standort produziert werden.
Regressionskoeffizient d - Der Regressionskoeffizient d der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Regressionskoeffizienten - Regressionskoeffizienten der Modellformulierung sind Schätzungen der unbekannten Parameter und beschreiben die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Eingenommene Passagiermeilen: 36100.01 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient b: 0.01 --> Keine Konvertierung erforderlich
Reales Bruttosozialprodukt: 460 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient d: 0.21 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizienten: 0.8 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Y = (RPM-b₀-(GNP*d))/c --> (36100.01-0.01-(460*0.21))/0.8

Auswerten ... ...

Y = 45004.25

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

45004.25 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

45004.25 <-- Ertrag von Flugzeugen

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Regressionsmodellformulierung für die Ausbeute

LaTeX Gehen Ertrag von Flugzeugen = Regressionskoeffizient a+(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)+(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)+(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3)

Düsentreibstoffpreis bei gegebener Ausbeute

LaTeX Gehen Jet-Fuel-Preis = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2)-(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3))/Regressionskoeffizient a1

Lufttransportbewegung pro Flugzeug

LaTeX Gehen Lufttransportbewegung pro Flugzeug = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)-(Löhne in der Luftfahrtindustrie*Regressionskoeffizient a2))/Regressionskoeffizient a3

Löhne der Luftfahrtindustrie

LaTeX Gehen Löhne in der Luftfahrtindustrie = (Ertrag von Flugzeugen-Regressionskoeffizient a-(Jet-Fuel-Preis*Regressionskoeffizient a1)-(Lufttransportbewegung pro Flugzeug*Regressionskoeffizient a3))/Regressionskoeffizient a2

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Reale Rendite bei Passagiermeilen Formel

LaTeX Gehen

Ertrag von Flugzeugen = (Eingenommene Passagiermeilen-Regressionskoeffizient b-(Reales Bruttosozialprodukt*Regressionskoeffizient d))/Regressionskoeffizienten
Y = (RPM-b₀-(GNP*d))/c

Was ist Revenue Passenger Mile (RPM)?

Eine Revenue Passenger Mile (RPM) ist eine Metrik der Transportbranche, die die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen angibt und in der Regel eine Flugverkehrsstatistik ist. Die Passagiermeilen werden berechnet, indem die Anzahl der zahlenden Passagiere mit der zurückgelegten Entfernung multipliziert wird.

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