Resultierende Reaktion am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Lagerdruck Taschenrechner

✖Der Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 ist die Druckspannung, die auf die Kontaktfläche zwischen Zapfen und Kurbelwelle wirkt.ⓘ Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 [P_b]			+10% -10%
✖Der Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 ist der Innendurchmesser des Zapfens oder der Außendurchmesser der Welle am 1. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 [d₁]			+10% -10%
✖Die Länge des ersten Lagers der Kurbelwelle ist die Länge des ersten Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager stützt die Kurbelwelle.ⓘ Länge des Lagers1 der Kurbelwelle [l₁]			+10% -10%

✖Die resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 ist die gesamte Reaktionskraft am 1. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Resultierende Reaktion am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Lagerdruck [R₁]

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Resultierende Reaktion am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Lagerdruck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
R₁ = P_b*d₁*l₁
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 - (Gemessen in Newton) - Die resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 ist die gesamte Reaktionskraft am 1. Lager der Kurbelwelle.
Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 - (Gemessen in Pascal) - Der Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 ist die Druckspannung, die auf die Kontaktfläche zwischen Zapfen und Kurbelwelle wirkt.
Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 ist der Innendurchmesser des Zapfens oder der Außendurchmesser der Welle am 1. Lager der Kurbelwelle.
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Meter) - Die Länge des ersten Lagers der Kurbelwelle ist die Länge des ersten Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager stützt die Kurbelwelle.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Lagerdruck des Zapfens am Lager 1: 4.2 Newton / Quadratmillimeter --> 4200000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1: 60 Millimeter --> 0.06 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle: 15 Millimeter --> 0.015 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R₁ = P_b*d₁*l₁ --> 4200000*0.06*0.015

Auswerten ... ...

R₁ = 3780

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

3780 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

3780 Newton <-- Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1

(Berechnung in 00.011 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Horizontale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

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Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

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Vertikale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

LaTeX Gehen Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Abstand zwischen Lager1))/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

LaTeX Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen*Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1)/Abstand zwischen Lager1

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Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
R₁ = P_b*d₁*l₁

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