✖Die Wärmeleitfähigkeit eines Materials ist definiert als Maß für die Fähigkeit eines Materials, Wärme zu leiten.ⓘ Wärmeleitfähigkeit des Materials [K]			+10% -10%
✖Die Oberfläche der Motorwand wird als die Fläche der Motorwand definiert, die für die Berechnung des Wärmeflusses durch sie berücksichtigt wird.ⓘ Oberfläche der Motorwand [A]			+10% -10%
✖Der Temperaturunterschied an der Motorwand ist der Unterschied zwischen der Temperatur im Brennraum und der Temperatur des Kühlmittels um die Motorwand.ⓘ Temperaturunterschied an der Motorwand [ΔT]			+10% -10%
✖Die Dicke der Motorwand wird als Maß für den Abstand zwischen der Außen- und Innenseite der Motorwand definiert.ⓘ Dicke der Motorwand [ΔX]			+10% -10%

✖Die Wärmeleitungsrate der Motorwand wird als die Wärmemenge definiert, die über die Motorwand an das Kühlmittel um die Wand herum übertragen wird.ⓘ Wärmeleitungsrate der Motorwand [Q_cond]

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Formel

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Wärmeleitungsrate der Motorwand

Formel

`"Q"_{"cond"} = (("K")*"A"*"ΔT")/"ΔX"`

Beispiel

`"483450.2J"=(("235W/(m*°C)")*"0.069m²"*"25°C")/"0.010m"`

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Wärmeleitungsrate der Motorwand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Wärmeleitungsrate der Motorwand = ((Wärmeleitfähigkeit des Materials)*Oberfläche der Motorwand*Temperaturunterschied an der Motorwand)/Dicke der Motorwand
Q_cond = ((K)*A*ΔT)/ΔX
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Wärmeleitungsrate der Motorwand - (Gemessen in Joule) - Die Wärmeleitungsrate der Motorwand wird als die Wärmemenge definiert, die über die Motorwand an das Kühlmittel um die Wand herum übertragen wird.
Wärmeleitfähigkeit des Materials - (Gemessen in Watt pro Meter pro K) - Die Wärmeleitfähigkeit eines Materials ist definiert als Maß für die Fähigkeit eines Materials, Wärme zu leiten.
Oberfläche der Motorwand - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Oberfläche der Motorwand wird als die Fläche der Motorwand definiert, die für die Berechnung des Wärmeflusses durch sie berücksichtigt wird.
Temperaturunterschied an der Motorwand - (Gemessen in Kelvin) - Der Temperaturunterschied an der Motorwand ist der Unterschied zwischen der Temperatur im Brennraum und der Temperatur des Kühlmittels um die Motorwand.
Dicke der Motorwand - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Motorwand wird als Maß für den Abstand zwischen der Außen- und Innenseite der Motorwand definiert.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Wärmeleitfähigkeit des Materials: 235 Watt pro Meter pro Grad Celsius --> 235 Watt pro Meter pro K (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Oberfläche der Motorwand: 0.069 Quadratmeter --> 0.069 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Temperaturunterschied an der Motorwand: 25 Celsius --> 298.15 Kelvin (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Dicke der Motorwand: 0.01 Meter --> 0.01 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Q_cond = ((K)*A*ΔT)/ΔX --> ((235)*0.069*298.15)/0.01

Auswerten ... ...

Q_cond = 483450.225

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

483450.225 Joule --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

483450.225 ≈ 483450.2 Joule <-- Wärmeleitungsrate der Motorwand

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

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Wärmeleitungsrate der Motorwand

Gehen Wärmeleitungsrate der Motorwand = ((Wärmeleitfähigkeit des Materials)*Oberfläche der Motorwand*Temperaturunterschied an der Motorwand)/Dicke der Motorwand

Angegebene Leistung des Viertaktmotors

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Bremsleistung gemessen mit Dynamometer

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Mittlerer effektiver Bremsdruck von 4S-Motoren bei gegebener Bremsleistung

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Thermischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Gehen Thermischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors = Pro Zyklus im Verbrennungsmotor geleistete Arbeit/Durch Verbrennung pro Zyklus hinzugefügte Wärme

Ansaugluftmasse des Motorzylinders

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Wärmeleitungsrate der Motorwand Formel

Wärmeleitungsrate der Motorwand = ((Wärmeleitfähigkeit des Materials)*Oberfläche der Motorwand*Temperaturunterschied an der Motorwand)/Dicke der Motorwand
Q_cond = ((K)*A*ΔT)/ΔX

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