Rate der Konvektionswärmeübertragung zwischen Motorwand und Kühlmittel Taschenrechner

✖Der Konvektionswärmeübertragungskoeffizient ist die Wärmeübertragungsrate zwischen einer festen Oberfläche und einer Flüssigkeit pro Oberflächeneinheit pro Temperatureinheit.ⓘ Konvektionswärmeübertragungskoeffizient [h]			+10% -10%
✖Die Oberfläche der Motorwand wird als die Fläche der Motorwand definiert, die für die Berechnung des Wärmeflusses durch sie berücksichtigt wird.ⓘ Oberfläche der Motorwand [A]			+10% -10%
✖Die Motorwandoberflächentemperatur ist die zu einem beliebigen Zeitpunkt an der Außenfläche der Motorwand gemessene Temperatur.ⓘ Oberflächentemperatur der Motorwand [T_s]			+10% -10%
✖Die Kühlmitteltemperatur ist definiert als die Temperatur der Flüssigkeit in ausreichender Entfernung von der Oberfläche der Motorwand.ⓘ Kühlmitteltemperatur [T_c]			+10% -10%

✖Die Konvektionswärmeübertragungsrate wird als die Gesamtmenge an Wärme definiert, die von der festen Motorwand an das Kühlmittel abgegeben wird.ⓘ Rate der Konvektionswärmeübertragung zwischen Motorwand und Kühlmittel [Q_c]

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Rate der Konvektionswärmeübertragung zwischen Motorwand und Kühlmittel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Konvektionswärmeübertragungsrate = Konvektionswärmeübertragungskoeffizient*Oberfläche der Motorwand*(Oberflächentemperatur der Motorwand-Kühlmitteltemperatur)
Q_c = h*A*(T_s-T_c)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Konvektionswärmeübertragungsrate - (Gemessen in Watt) - Die Konvektionswärmeübertragungsrate wird als die Gesamtmenge an Wärme definiert, die von der festen Motorwand an das Kühlmittel abgegeben wird.
Konvektionswärmeübertragungskoeffizient - (Gemessen in Watt pro Quadratmeter pro Kelvin) - Der Konvektionswärmeübertragungskoeffizient ist die Wärmeübertragungsrate zwischen einer festen Oberfläche und einer Flüssigkeit pro Oberflächeneinheit pro Temperatureinheit.
Oberfläche der Motorwand - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Oberfläche der Motorwand wird als die Fläche der Motorwand definiert, die für die Berechnung des Wärmeflusses durch sie berücksichtigt wird.
Oberflächentemperatur der Motorwand - (Gemessen in Kelvin) - Die Motorwandoberflächentemperatur ist die zu einem beliebigen Zeitpunkt an der Außenfläche der Motorwand gemessene Temperatur.
Kühlmitteltemperatur - (Gemessen in Kelvin) - Die Kühlmitteltemperatur ist definiert als die Temperatur der Flüssigkeit in ausreichender Entfernung von der Oberfläche der Motorwand.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Konvektionswärmeübertragungskoeffizient: 2.2 Watt pro Quadratmeter pro Kelvin --> 2.2 Watt pro Quadratmeter pro Kelvin Keine Konvertierung erforderlich
Oberfläche der Motorwand: 0.069 Quadratmeter --> 0.069 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Oberflächentemperatur der Motorwand: 450 Kelvin --> 450 Kelvin Keine Konvertierung erforderlich
Kühlmitteltemperatur: 300 Kelvin --> 300 Kelvin Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Q_c = h*A*(T_s-T_c) --> 2.2*0.069*(450-300)

Auswerten ... ...

Q_c = 22.77

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

22.77 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

22.77 Watt <-- Konvektionswärmeübertragungsrate

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Beale-Nummer

LaTeX Gehen Beale-Nummer = Motorleistung/(Durchschnittlicher Gasdruck*Hubraum*Motorfrequenz)

Überstrichenes Volumen

LaTeX Gehen Hubraum = (((pi/4)*Innendurchmesser des Zylinders^2)*Strichlänge)

Mittlere Kolbengeschwindigkeit

LaTeX Gehen Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 2*Strichlänge*Motordrehzahl

Reibungskraft

LaTeX Gehen Reibungskraft = Indizierte Leistung-Bremskraft

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Konvektionswärmeübertragungsrate = Konvektionswärmeübertragungskoeffizient*Oberfläche der Motorwand*(Oberflächentemperatur der Motorwand-Kühlmitteltemperatur)
Q_c = h*A*(T_s-T_c)

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