Wenderadius bei vorgegebener Flügelbelastung Taschenrechner

✖Die Flügelbelastung ist das Ladegewicht des Flugzeugs geteilt durch die Flügelfläche.ⓘ Flügelbelastung [W_S]			+10% -10%
✖Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.ⓘ Freestream-Dichte [ρ_∞]			+10% -10%
✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient [C_L]			+10% -10%

✖Der Wenderadius ist der Radius der Flugroute, der dazu führt, dass das Flugzeug eine Kreisbahn einschlägt.ⓘ Wenderadius bei vorgegebener Flügelbelastung [R]

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Wenderadius bei vorgegebener Flügelbelastung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Wenderadius = 2*Flügelbelastung/(Freestream-Dichte*Auftriebskoeffizient*[g])
R = 2*W_S/(ρ_∞*C_L*[g])
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Wenderadius - (Gemessen in Meter) - Der Wenderadius ist der Radius der Flugroute, der dazu führt, dass das Flugzeug eine Kreisbahn einschlägt.
Flügelbelastung - (Gemessen in Pascal) - Die Flügelbelastung ist das Ladegewicht des Flugzeugs geteilt durch die Flügelfläche.
Freestream-Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Flügelbelastung: 354 Pascal --> 354 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Freestream-Dichte: 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 0.002 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R = 2*W_S/(ρ_∞*C_L*[g]) --> 2*354/(1.225*0.002*[g])

Auswerten ... ...

R = 29467.7175015663

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

29467.7175015663 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

29467.7175015663 ≈ 29467.72 Meter <-- Wenderadius

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Shikha Maurya

Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay

Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Geschwindigkeit gegebener Wenderadius für hohen Lastfaktor

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LaTeX Gehen Drehrate = [g]*Ladefaktor/Geschwindigkeit

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Wenderadius bei vorgegebener Flügelbelastung Formel

LaTeX Gehen

Wenderadius = 2*Flügelbelastung/(Freestream-Dichte*Auftriebskoeffizient*[g])
R = 2*W_S/(ρ_∞*C_L*[g])

Wie berechnet man die Flügelfläche?

In der Aerodynamik wird die Oberfläche eines Flügels berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Flügelfläche gemessen wird. Diese Oberfläche wird auch als Planformfläche bezeichnet. Die Planformfläche ist ein wichtiger Wert bei der Berechnung der Leistung eines Flugzeugs.

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