Wenderadius bei gegebenem Auftriebskoeffizienten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Wenderadius = 2*Flugzeuggewicht/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*[g]*Auftriebskoeffizient)
R = 2*W/(ρ*S*[g]*CL)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen
Verwendete Konstanten
[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665
Verwendete Variablen
Wenderadius - (Gemessen in Meter) - Der Wenderadius ist der Radius der Flugroute, der dazu führt, dass das Flugzeug eine Kreisbahn einschlägt.
Flugzeuggewicht - (Gemessen in Newton) - Das Flugzeuggewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu jedem Zeitpunkt während des Fluges oder Bodenbetriebs.
Freestream-Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird der Planformbereich des Flügels als Referenzflügelbereich oder einfach als Flügelbereich bezeichnet.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Flugzeuggewicht: 1800 Newton --> 1800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Freestream-Dichte: 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 5.08 Quadratmeter --> 5.08 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 0.002 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
R = 2*W/(ρ*S*[g]*CL) --> 2*1800/(1.225*5.08*[g]*0.002)
Auswerten ... ...
R = 29495.2463982046
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
29495.2463982046 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
29495.2463982046 29495.25 Meter <-- Wenderadius
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Manöver mit hohem Lastfaktor Taschenrechner

Geschwindigkeit gegebener Wenderadius für hohen Lastfaktor
​ LaTeX ​ Gehen Geschwindigkeit = sqrt(Wenderadius*Ladefaktor*[g])
Belastungsfaktor für gegebenen Wenderadius für Hochleistungs-Kampfflugzeuge
​ LaTeX ​ Gehen Ladefaktor = (Geschwindigkeit^2)/([g]*Wenderadius)
Wenderadius für hohen Lastfaktor
​ LaTeX ​ Gehen Wenderadius = (Geschwindigkeit^2)/([g]*Ladefaktor)
Wendegeschwindigkeit bei hohem Auslastungsgrad
​ LaTeX ​ Gehen Drehrate = [g]*Ladefaktor/Geschwindigkeit

Wenderadius bei gegebenem Auftriebskoeffizienten Formel

​LaTeX ​Gehen
Wenderadius = 2*Flugzeuggewicht/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*[g]*Auftriebskoeffizient)
R = 2*W/(ρ*S*[g]*CL)

Was ist ein Wingover?

Ein Wingover ist ein Manöver, das eine schnelle 180-Grad-Drehung mit einem minimalen Wenderadius ermöglicht. Es besteht aus einer Viertelschleife in einen vertikalen Aufstieg, bei der die Geschwindigkeit mit zunehmender Höhe sinkt, und einer flachen Drehung über die Spitze, wobei eine Viertelschleife in der ursprünglichen Höhe absolviert wird, jedoch in die entgegengesetzte Richtung.

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