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Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads Taschenrechner

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✖Der Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads ist der Abstand von der Radmitte zur Außenkante der Spurlinie des Vorderrads bei der Überhöhungskonstruktion.ⓘ Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads [R₂]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad ist der horizontale Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern eines Fahrzeugs auf einer kurvigen Straßenstrecke.ⓘ Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad [l_fr]			+10% -10%

✖Der Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads ist der Abstand von der Mitte des Hinterrads zur äußeren Kante der Spurlinie bei der Überhöhungskonstruktion.ⓘ Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads [R₁]

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Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads = sqrt(Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads^2-Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)
R₁ = sqrt(R₂^2-l_fr^2)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads - (Gemessen in Meter) - Der Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads ist der Abstand von der Mitte des Hinterrads zur äußeren Kante der Spurlinie bei der Überhöhungskonstruktion.
Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads - (Gemessen in Meter) - Der Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads ist der Abstand von der Radmitte zur Außenkante der Spurlinie des Vorderrads bei der Überhöhungskonstruktion.
Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad ist der horizontale Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern eines Fahrzeugs auf einer kurvigen Straßenstrecke.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads: 41.3555 Meter --> 41.3555 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad: 23.5431 Meter --> 23.5431 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R₁ = sqrt(R₂^2-l_fr^2) --> sqrt(41.3555^2-23.5431^2)

Auswerten ... ...

R₁ = 33.9999973917646

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

33.9999973917646 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

33.9999973917646 ≈ 34 Meter <-- Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad

Gehen Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad = 2*Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads*Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven-Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven^2

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

Gehen Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius)

Maßgebender Mindestradius

Gehen Mindestradius der Regelung = Geschwindigkeit^2/([g]*(Überhöhungsrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))

Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven

Gehen Psychologische Verbreiterung an horizontalen Kurven = Geschwindigkeit/(2.64*sqrt(Mittlerer Kurvenradius))

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Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads Formel

Gehen

Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads = sqrt(Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads^2-Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)
R₁ = sqrt(R₂^2-l_fr^2)

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