Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve Taschenrechner

✖Die Entwurfsgeschwindigkeit auf Autobahnen ist die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, die auf Autobahnen erreicht werden darf.ⓘ Designgeschwindigkeit auf Autobahnen [v₁]			+10% -10%
✖Die Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung sollte so sein, dass sie den Passagieren keine Unannehmlichkeiten bereitet.ⓘ Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung [C]			+10% -10%
✖Die Länge der Übergangskurve ist eine Kurve im Grundriss, die dazu dient, die horizontale Ausrichtung von einer geraden in eine kreisförmige Kurve zu ändern.ⓘ Länge der Übergangskurve [L_s]			+10% -10%

✖Der Kurvenradius ist definiert als die horizontale Kurve mit einem bestimmten Radius, der die Laufruhe und Leichtigkeit der Fahrzeugbewegung durch eine Kurve quantifiziert.ⓘ Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve [R_t]

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Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kurvenradius = Designgeschwindigkeit auf Autobahnen^3/(Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung*Länge der Übergangskurve)
R_t = v₁^3/(C*L_s)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist definiert als die horizontale Kurve mit einem bestimmten Radius, der die Laufruhe und Leichtigkeit der Fahrzeugbewegung durch eine Kurve quantifiziert.
Designgeschwindigkeit auf Autobahnen - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Entwurfsgeschwindigkeit auf Autobahnen ist die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, die auf Autobahnen erreicht werden darf.
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung - (Gemessen in Meter pro Kubiksekunde) - Die Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung sollte so sein, dass sie den Passagieren keine Unannehmlichkeiten bereitet.
Länge der Übergangskurve - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Übergangskurve ist eine Kurve im Grundriss, die dazu dient, die horizontale Ausrichtung von einer geraden in eine kreisförmige Kurve zu ändern.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Designgeschwindigkeit auf Autobahnen: 17 Meter pro Sekunde --> 17 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung: 0.45 Meter pro Kubiksekunde --> 0.45 Meter pro Kubiksekunde Keine Konvertierung erforderlich
Länge der Übergangskurve: 36.39 Meter --> 36.39 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_t = v₁^3/(C*L_s) --> 17^3/(0.45*36.39)

Auswerten ... ...

R_t = 300.021373393179

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

300.021373393179 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

300.021373393179 ≈ 300.0214 Meter <-- Kurvenradius

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Ayush Singh

Gautam-Buddha-Universität (GBU), Großer Noida

Ayush Singh hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

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Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung

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Länge der Übergangskurve, wenn das Pflaster um die Innenkante gedreht wird

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Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve

LaTeX Gehen Kurvenradius = Designgeschwindigkeit auf Autobahnen^3/(Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung*Länge der Übergangskurve)

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Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve Formel

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Kurvenradius = Designgeschwindigkeit auf Autobahnen^3/(Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung*Länge der Übergangskurve)
R_t = v₁^3/(C*L_s)

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