Vorspannkraft nach sofortigem Verlust bei anfänglicher Vorspannung Taschenrechner

✖Die anfängliche Vorspannkraft ist die Kraft, die durch den Wagenheber auf die Spannglieder ausgeübt wird.ⓘ Anfängliche Vorspannkraft [P_i]			+10% -10%
✖Vorgespannter Betonbereich ist eine Bauweise, bei der Stahlspannglieder vor dem Betonieren gespannt werden, wodurch die strukturelle Festigkeit erhöht wird.ⓘ Vorgespannter Betonbereich [A_{Pre tension}]			+10% -10%
✖Die transformierte Querschnittsfläche der Vorspannung ist die Fläche des Bauteils, wenn Stahl durch eine äquivalente Betonfläche ersetzt wird.ⓘ Transformierter Abschnittsbereich der Vorspannung [A_Pretension]			+10% -10%

✖Die Vorspannkraft nach Verlust ist die Vorspannkraft nach unmittelbaren Verlusten. Es handelt sich um den reduzierten Wert der Vorspannkraft nach elastischer Verkürzung, Verankerungsschlupf und Reibungsverlust.ⓘ Vorspannkraft nach sofortigem Verlust bei anfänglicher Vorspannung [P_o]

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Vorspannkraft nach sofortigem Verlust bei anfänglicher Vorspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Vorspannkraft nach Verlust = Anfängliche Vorspannkraft*Vorgespannter Betonbereich/Transformierter Abschnittsbereich der Vorspannung
P_o = P_i*A_{Pre tension}/A_Pretension
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Vorspannkraft nach Verlust - (Gemessen in Kilonewton) - Die Vorspannkraft nach Verlust ist die Vorspannkraft nach unmittelbaren Verlusten. Es handelt sich um den reduzierten Wert der Vorspannkraft nach elastischer Verkürzung, Verankerungsschlupf und Reibungsverlust.
Anfängliche Vorspannkraft - (Gemessen in Kilonewton) - Die anfängliche Vorspannkraft ist die Kraft, die durch den Wagenheber auf die Spannglieder ausgeübt wird.
Vorgespannter Betonbereich - (Gemessen in Quadratmillimeter) - Vorgespannter Betonbereich ist eine Bauweise, bei der Stahlspannglieder vor dem Betonieren gespannt werden, wodurch die strukturelle Festigkeit erhöht wird.
Transformierter Abschnittsbereich der Vorspannung - (Gemessen in Quadratmillimeter) - Die transformierte Querschnittsfläche der Vorspannung ist die Fläche des Bauteils, wenn Stahl durch eine äquivalente Betonfläche ersetzt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Anfängliche Vorspannkraft: 435 Kilonewton --> 435 Kilonewton Keine Konvertierung erforderlich
Vorgespannter Betonbereich: 12 Quadratmillimeter --> 12 Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Transformierter Abschnittsbereich der Vorspannung: 0.025 Quadratmillimeter --> 0.025 Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P_o = P_i*A_{Pre tension}/A_Pretension --> 435*12/0.025

Auswerten ... ...

P_o = 208800

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

208800000 Newton -->208800 Kilonewton (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

208800 Kilonewton <-- Vorspannkraft nach Verlust

(Berechnung in 00.014 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

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Vorspannkraft nach sofortigem Verlust bei anfänglicher Vorspannung Formel

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Vorspannkraft nach Verlust = Anfängliche Vorspannkraft*Vorgespannter Betonbereich/Transformierter Abschnittsbereich der Vorspannung
P_o = P_i*A_{Pre tension}/A_Pretension

Was sind die Phasen der Belastung im Vorspannprozess?

Belastungsstufen Die Analyse der vorgespannten Elemente kann für die verschiedenen Belastungsstufen unterschiedlich sein. Die Ladestufen sind wie folgt. 1) Anfänglich: Es kann in zwei Stufen unterteilt werden. a) Beim Spannen von Stahl b) Beim Übertragen der Vorspannung auf Beton. 2) Zwischenprodukt: Dies schließt die Lasten während des Transports der vorgespannten Elemente ein. 3) Finale: Es kann in zwei Stufen unterteilt werden. a) Im Betrieb, während des Betriebs. b) Letztendlich bei extremen Ereignissen.

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