Leistungsabgabe des Motors unter Verwendung des Wirkungsgrads des Getriebes Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Leistungsabgabe-Zug = (Zugkraft*Geschwindigkeit)/(3600*Getriebeeffizienz)
P = (Ft*V)/(3600*ηgear)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Leistungsabgabe-Zug - (Gemessen in Watt) - Power Output Train ist die Energiemenge, die pro Zeiteinheit übertragen oder umgewandelt wird.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Zugkraft, der Begriff Zugkraft kann sich entweder auf die Gesamttraktion beziehen, die ein Fahrzeug auf eine Oberfläche ausübt, oder auf den Betrag der Gesamttraktion, der parallel zur Bewegungsrichtung verläuft.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit ist definiert als das Verhältnis der Entfernung, die ein Objekt zurücklegt, zur Zeit, die das Objekt zurückgelegt hat.
Getriebeeffizienz - Der Getriebewirkungsgrad ist einfach das Verhältnis der Leistung der Ausgangswelle zur Leistung der Eingangswelle.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Zugkraft: 545 Newton --> 545 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit: 150 Kilometer / Stunde --> 41.6666666666667 Meter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Getriebeeffizienz: 0.82 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
P = (Ft*V)/(3600*ηgear) --> (545*41.6666666666667)/(3600*0.82)
Auswerten ... ...
P = 7.69252484191509
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
7.69252484191509 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
7.69252484191509 7.692525 Watt <-- Leistungsabgabe-Zug
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Prahalad Singh
Jaipur Engineering College und Forschungszentrum (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Kraft und Energie Taschenrechner

Energieverbrauch an der Achse des Zuges
​ LaTeX ​ Gehen Energieverbrauch an der Achse des Zuges = 0.01072*(Crest-Geschwindigkeit^2/Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)*(Beschleunigungsgewicht des Zuges/Gewicht des Zuges)+0.2778*Spezifischer Widerstandszug*(Durchmesser von Ritzel 1/Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)
Während der Regeneration verfügbare Energie
​ LaTeX ​ Gehen Energieverbrauch während der Regeneration = 0.01072*(Beschleunigungsgewicht des Zuges/Gewicht des Zuges)*(Endgeschwindigkeit^2-Anfangsgeschwindigkeit^2)
Spezifischer Energieverbrauch
​ LaTeX ​ Gehen Spezifischer Energieverbrauch = Vom Zug benötigte Energie/(Gewicht des Zuges*Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)
Leistungsabgabe des Motors unter Verwendung des Wirkungsgrads des Getriebes
​ LaTeX ​ Gehen Leistungsabgabe-Zug = (Zugkraft*Geschwindigkeit)/(3600*Getriebeeffizienz)

Traktionsphysik Taschenrechner

Zugkraft beim Beschleunigen
​ LaTeX ​ Gehen Beschleunigung Zugkraft = (277.8*Beschleunigungsgewicht des Zuges*Beschleunigung des Zuges)+(Gewicht des Zuges*Spezifischer Widerstandszug)
Gesamtzugkraft, die für den Antrieb des Zuges erforderlich ist
​ LaTeX ​ Gehen Zugkraft trainieren = Widerstand überwindet Zugkraft+Schwerkraft überwindet Zugkraft+Gewalt
Zugkraft am Rad
​ LaTeX ​ Gehen Radzugkraft = (Pinion Edge-Zugkraft*Durchmesser von Ritzel 2)/Durchmesser des Rades
Zugkraft am Rand des Ritzels
​ LaTeX ​ Gehen Pinion Edge-Zugkraft = (2*Motordrehmoment)/Durchmesser von Ritzel 1

Leistungsabgabe des Motors unter Verwendung des Wirkungsgrads des Getriebes Formel

​LaTeX ​Gehen
Leistungsabgabe-Zug = (Zugkraft*Geschwindigkeit)/(3600*Getriebeeffizienz)
P = (Ft*V)/(3600*ηgear)

Welche Faktoren beeinflussen den spezifischen Energieverbrauch?

Der spezifische Energieverbrauch wird durch die Verzögerungs- und Beschleunigungswerte, den Gradienten und den Abstand zwischen den Stopps beeinflusst.

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