Teilkreisdurchmesser der Bolzen Taschenrechner

✖Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.ⓘ Innendurchmesser des Motorzylinders [D_i]			+10% -10%
✖Der Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens ist der kleinste Durchmesser des Gewindes eines Motorzylinderkopfbolzens.ⓘ Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens [d]			+10% -10%

✖Der Teilkreisdurchmesser des Motorbolzens ist der Durchmesser des Kreises, der durch die Mitte aller Bolzen verläuft.ⓘ Teilkreisdurchmesser der Bolzen [D_p]

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Teilkreisdurchmesser der Bolzen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
D_p = D_i+3*d
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens - (Gemessen in Meter) - Der Teilkreisdurchmesser des Motorbolzens ist der Durchmesser des Kreises, der durch die Mitte aller Bolzen verläuft.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.
Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens - (Gemessen in Meter) - Der Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens ist der kleinste Durchmesser des Gewindes eines Motorzylinderkopfbolzens.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 0.1285 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens: 23.5 Millimeter --> 0.0235 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

D_p = D_i+3*d --> 0.1285+3*0.0235

Auswerten ... ...

D_p = 0.199

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.199 Meter -->199 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

199 Millimeter <-- Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Nettowiderstandskraft, die Zylinderkopfbolzen bieten

LaTeX Gehen Widerstandskraft durch Zylinderkopfbolzen = (Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*pi*Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens^2)/4*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen

Dicke des Zylinderkopfes

LaTeX Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)

Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf

LaTeX Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

Maximale Anzahl Stehbolzen für Zylinderkopf

LaTeX Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 20*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

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