Teilkreisdurchmesser bei durchschnittlicher Kettengeschwindigkeit Taschenrechner

✖Die durchschnittliche Kettengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der Kette, wenn sie sich um das Kettenrad wickelt und beeinflusst die Gesamteffizienz des mechanischen Systems.ⓘ Durchschnittliche Kettengeschwindigkeit [v]			+10% -10%
✖Die Geschwindigkeit der Kettenantriebswelle in U/min ist die Drehgeschwindigkeit der Welle, die in einem mechanischen System Kraft auf das Kettenrad überträgt.ⓘ Drehzahl der Kettenantriebswelle in U/min [N]			+10% -10%

✖Der Kettenraddurchmesser des Teilkreises ist der Durchmesser des Kreises, der durch den Teilpunkt der Zähne des Kettenrads verläuft.ⓘ Teilkreisdurchmesser bei durchschnittlicher Kettengeschwindigkeit [D_s]

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Teilkreisdurchmesser bei durchschnittlicher Kettengeschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kettenraddurchmesser des Teilkreises = Durchschnittliche Kettengeschwindigkeit*60/(pi*Drehzahl der Kettenantriebswelle in U/min)
D_s = v*60/(pi*N)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Kettenraddurchmesser des Teilkreises - (Gemessen in Meter) - Der Kettenraddurchmesser des Teilkreises ist der Durchmesser des Kreises, der durch den Teilpunkt der Zähne des Kettenrads verläuft.
Durchschnittliche Kettengeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die durchschnittliche Kettengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit der Kette, wenn sie sich um das Kettenrad wickelt und beeinflusst die Gesamteffizienz des mechanischen Systems.
Drehzahl der Kettenantriebswelle in U/min - (Gemessen in Radiant pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit der Kettenantriebswelle in U/min ist die Drehgeschwindigkeit der Welle, die in einem mechanischen System Kraft auf das Kettenrad überträgt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Durchschnittliche Kettengeschwindigkeit: 403 Millimeter / Sekunde --> 0.403 Meter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Drehzahl der Kettenantriebswelle in U/min: 561 Umdrehung pro Minute --> 58.7477826191375 Radiant pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

D_s = v*60/(pi*N) --> 0.403*60/(pi*58.7477826191375)

Auswerten ... ...

D_s = 0.131013166876817

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.131013166876817 Meter -->131.013166876817 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

131.013166876817 ≈ 131.0132 Millimeter <-- Kettenraddurchmesser des Teilkreises

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Oberer Durchmesser des Kettenrads

LaTeX Gehen Oberer Durchmesser des Kettenrads = Kettenraddurchmesser des Teilkreises+Teilung der Kette*(1-(1.6/Anzahl der Zähne am Kettenrad))-2*Rollenradius der Kette

Teilkreisdurchmesser bei gegebener Teilung

LaTeX Gehen Kettenraddurchmesser des Teilkreises = Teilung der Kette/sin(3.035/Anzahl der Zähne am Kettenrad)

Anzahl der Zähne am Kettenrad bei gegebenem Steigungswinkel des Kettenrads

LaTeX Gehen Anzahl der Zähne am Kettenrad = 360/(Teilungswinkel des Kettenrads*(180/pi))

Teilungswinkel des Kettenrads

LaTeX Gehen Teilungswinkel des Kettenrads = (360/Anzahl der Zähne am Kettenrad)/57.24

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Teilkreisdurchmesser bei durchschnittlicher Kettengeschwindigkeit Formel

LaTeX Gehen

Kettenraddurchmesser des Teilkreises = Durchschnittliche Kettengeschwindigkeit*60/(pi*Drehzahl der Kettenantriebswelle in U/min)
D_s = v*60/(pi*N)

Was sind Kettenantriebe?

Kettenantrieb ist eine Möglichkeit, mechanische Kraft von einem Ort zum anderen zu übertragen. Es wird häufig verwendet, um Kraft auf die Räder eines Fahrzeugs zu übertragen, insbesondere auf Fahrräder und Motorräder. Es wird neben Fahrzeugen auch in einer Vielzahl von Maschinen eingesetzt.

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