Nickmoment durch Heck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Nickmoment durch Heck = -Horizontaler Heckmomentarm*Auftrieb durch Heck
Mt = -𝒍t*Lt
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Nickmoment durch Heck - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Nickmoment aufgrund des Hecks ist das Nickmoment des Hecks um den Schwerpunkt des Flugzeugs.
Horizontaler Heckmomentarm - (Gemessen in Meter) - Der horizontale Heckmomentarm ist der Abstand zwischen dem Auftriebsmittelpunkt des horizontalen Hecks und dem Schwerpunkt des Flugzeugs.
Auftrieb durch Heck - (Gemessen in Newton) - Unter Auftrieb durch Heck versteht man die aerodynamische Kraft, die durch das Höhenleitwerk eines Flugzeugs erzeugt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Horizontaler Heckmomentarm: 0.801511 Meter --> 0.801511 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Auftrieb durch Heck: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mt = -𝒍t*Lt --> -0.801511*273.04
Auswerten ... ...
Mt = -218.84456344
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
-218.84456344 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
-218.84456344 -218.844563 Newtonmeter <-- Nickmoment durch Heck
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Schwanzbeitrag Taschenrechner

Hecknickmoment bei gegebenem Auftriebskoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Nickmoment durch Heck = -(Horizontaler Heckmomentarm*Hecklift-Koeffizient*Freestream-Dichte*Geschwindigkeitsschwanz^2*Horizontaler Heckbereich)/2
Hecknickmoment bei gegebenem Momentenkoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Nickmoment durch Heck = (Heckneigungsmomentkoeffizient*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Mittlere aerodynamische Sehne)/2
Heckhub bei gegebenem Hecknickmoment
​ LaTeX ​ Gehen Auftrieb durch Heck = -(Nickmoment durch Heck/Horizontaler Heckmomentarm)
Nickmoment durch Heck
​ LaTeX ​ Gehen Nickmoment durch Heck = -Horizontaler Heckmomentarm*Auftrieb durch Heck

Nickmoment durch Heck Formel

​LaTeX ​Gehen
Nickmoment durch Heck = -Horizontaler Heckmomentarm*Auftrieb durch Heck
Mt = -𝒍t*Lt

Wo ist das aerodynamische Zentrum eines Flügels?

Bei symmetrischen Tragflächen im Unterschallflug befindet sich das aerodynamische Zentrum ungefähr 25% der Sehne von der Vorderkante des Tragflügels entfernt. Dieser Punkt wird als Viertelakkordpunkt bezeichnet. Das aerodynamische Zentrum ändert sich nicht mit Variation des Anstellwinkels.

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