Abstand der Zylinderkopfbolzen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
p = pi*Dp/z
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Abstand der Motorbolzen - (Gemessen in Meter) - Der Abstand der Motorbolzen ist der Abstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden benachbarten Bolzen des Zylinders und seiner Kopfverbindung.
Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens - (Gemessen in Meter) - Der Teilkreisdurchmesser des Motorbolzens ist der Durchmesser des Kreises, der durch die Mitte aller Bolzen verläuft.
Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf - Die Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf ist die Gesamtzahl der Bolzen, die in einer Baugruppe aus Zylinder und Zylinderkopf verwendet werden.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf: 6 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
p = pi*Dp/z --> pi*0.2/6
Auswerten ... ...
p = 0.10471975511966
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.10471975511966 Meter -->104.71975511966 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
104.71975511966 104.7198 Millimeter <-- Abstand der Motorbolzen
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

12 Zylinderkopf und Stehbolzen Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Nettowiderstandskraft, die Zylinderkopfbolzen bieten
​ Gehen Widerstandskraft durch Zylinderkopfbolzen = (Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*pi*Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens^2)/4*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)
Teilkreisdurchmesser der Bolzen bei gegebener Teilung und Anzahl der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Abstand der Motorbolzen/pi
Abstand der Zylinderkopfbolzen
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
Teilkreisdurchmesser der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Maximaler Stehbolzenabstand für Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 28.5*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Mindestabstand der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 19*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Kerndurchmesser der Bolzen bei gegebenem Nenndurchmesser
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens*0.8
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximale Anzahl Stehbolzen für Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 20*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

17 Wichtige Formeln für Motorzylinder Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Angezeigter mittlerer effektiver Druck
​ Gehen Indizierter mittlerer effektiver Druck = Angegebene Motorleistung*60/(Anzahl der Arbeitshübe pro Minute*Hublänge des Kolbens*Querschnittsfläche des Motorzylinders)
Dicke der Motorzylinderwand
​ Gehen Dicke der Zylinderwand = Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders/(2*Umfangsspannung in der Motorwand)+Aufbohrzugabe im Motor
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)
Gaskraft, die auf den Zylinderdeckel wirkt
​ Gehen Gaskraft auf den Zylinderdeckel = (pi*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/4*Maximaler Gasdruck im Zylinder
Abstand der Zylinderkopfbolzen
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
Außendurchmesser des Motorzylinders
​ Gehen Außendurchmesser des Zylinders = Innendurchmesser des Motorzylinders+2*Dicke der Zylinderwand
Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial
​ Gehen Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximaler Gasdruck im Motorzylinder
​ Gehen Maximaler Gasdruck im Zylinder = 10*Indizierter mittlerer effektiver Druck
Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser
​ Gehen Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60
Länge des Motorzylinders bei gegebener Zylinderbohrung
​ Gehen Länge des Motorzylinders = 1.725*Innendurchmesser des Motorzylinders
Bohrung des Motorzylinders bei gegebener Länge
​ Gehen Innendurchmesser des Motorzylinders = Länge des Motorzylinders/1.725
Mindestdicke des Trockenliners
​ Gehen Dicke des Dry Liner = 0.03*Innendurchmesser des Motorzylinders
Mindestdicke der Wassermantelwand
​ Gehen Dicke der Wassermantelwand = Dicke der Zylinderwand/3
Hublänge des Motors bei gegebener Zylinderlänge
​ Gehen Hublänge des Kolbens = Länge des Motorzylinders/1.15

Abstand der Zylinderkopfbolzen Formel

Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
p = pi*Dp/z
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