Teilkreisdurchmesser der Bolzen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Dp = Di+3*d
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens - (Gemessen in Meter) - Der Teilkreisdurchmesser des Motorbolzens ist der Durchmesser des Kreises, der durch die Mitte aller Bolzen verläuft.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.
Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens - (Gemessen in Meter) - Der Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens ist der kleinste Durchmesser des Gewindes eines Motorzylinderkopfbolzens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 0.1285 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens: 23.5 Millimeter --> 0.0235 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Dp = Di+3*d --> 0.1285+3*0.0235
Auswerten ... ...
Dp = 0.199
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.199 Meter -->199 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
199 Millimeter <-- Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

12 Zylinderkopf und Stehbolzen Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Nettowiderstandskraft, die Zylinderkopfbolzen bieten
​ Gehen Widerstandskraft durch Zylinderkopfbolzen = (Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*pi*Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens^2)/4*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)
Teilkreisdurchmesser der Bolzen bei gegebener Teilung und Anzahl der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Abstand der Motorbolzen/pi
Abstand der Zylinderkopfbolzen
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
Teilkreisdurchmesser der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Maximaler Stehbolzenabstand für Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 28.5*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Mindestabstand der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 19*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Kerndurchmesser der Bolzen bei gegebenem Nenndurchmesser
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens*0.8
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximale Anzahl Stehbolzen für Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 20*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

Teilkreisdurchmesser der Bolzen Formel

Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Dp = Di+3*d
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