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Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren Taschenrechner
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Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor
Air-Standard-Zyklen
Design von Verbrennungsmotorkomponenten
Motorleistungsparameter
✖
Die Motordrehzahl ist definiert als die Anzahl der Umdrehungen der Motorkurbelwelle pro Minute.
ⓘ
Motordrehzahl [ω
e
]
Grad / Tag
Grad / Stunde
Grad / Minute
Grad / Monat
Grad pro Sekunde
Grad / Woche
Abschluss pro Jahr
Radiant / Tag
Radiant / Stunde
Bogenmaß pro Minute
Radiant / Monat
Radiant pro Sekunde
Radiant / Woche
Radiant / Jahr
Revolution pro Tag
Umdrehung pro Stunde
Umdrehung pro Minute
Revolution pro Sekunde
+10%
-10%
✖
Die Anzahl der Einspritzungen pro Minute ist definiert als die Häufigkeit, mit der Kraftstoff pro Minute in den Zylinder eingespritzt wird.
ⓘ
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren [N
i
]
⎘ Kopie
Schritte
👎
Formel
✖
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
Formel
`"N"_{"i"} = "ω"_{"e"}/2`
Beispiel
`"15119.36"="288758.6rev/min"/2`
Taschenrechner
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Herunterladen Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Formeln Pdf
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Anzahl der Injektionen pro Minute
=
Motordrehzahl
/2
N
i
=
ω
e
/2
Diese formel verwendet
2
Variablen
Verwendete Variablen
Anzahl der Injektionen pro Minute
- Die Anzahl der Einspritzungen pro Minute ist definiert als die Häufigkeit, mit der Kraftstoff pro Minute in den Zylinder eingespritzt wird.
Motordrehzahl
-
(Gemessen in Radiant pro Sekunde)
- Die Motordrehzahl ist definiert als die Anzahl der Umdrehungen der Motorkurbelwelle pro Minute.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Motordrehzahl:
288758.6 Umdrehung pro Minute --> 30238.7298791559 Radiant pro Sekunde
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
N
i
= ω
e
/2 -->
30238.7298791559/2
Auswerten ... ...
N
i
= 15119.364939578
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
15119.364939578 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15119.364939578
≈
15119.36
<--
Anzahl der Injektionen pro Minute
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor
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Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
Credits
Erstellt von
Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule
(RUAS)
,
Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
<
16 Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Taschenrechner
Tatsächliche Kraftstoffeinspritzgeschwindigkeit unter Berücksichtigung des Öffnungsströmungskoeffizienten
Gehen
Tatsächliche Einspritzgeschwindigkeit
=
Durchflusskoeffizient der Öffnung
*
sqrt
((2*(
Einspritzdruck
-
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung
)*100000)/
Dichte des Kraftstoffs
)
Kraftstoffmenge, die pro Sekunde in Dieselmotoren eingespritzt wird
Gehen
Pro Sekunde eingespritztes Kraftstoffvolumen
=
Fläche aller Öffnungen der Einspritzdüsen
*
Tatsächliche Einspritzgeschwindigkeit
*
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung
*
Anzahl der Injektionen pro Minute
/60
Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird
Gehen
Energieinhalt pro Zylinder im Dieselmotor
= (
Luftdichte
*
Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs
)/(
Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis
*
Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis
)
Energiegehalt pro Zylindervolumeneinheit des Gemisches, das vor dem Einbringen in den Zylinder gebildet wurde
Gehen
Energieinhalt pro Zylinder
= (
Dichte der Mischung
*
Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs
)/(
Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis
*
Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis
+1)
Geschwindigkeit des Kraftstoffstrahls
Gehen
Treibstoffstrahlgeschwindigkeit
=
Abflusskoeffizient
*
sqrt
(((2*(
Kraftstoffeinspritzdruck
-
Ladedruck im Zylinder
))/
Dichte des Kraftstoffs
))
In jedem Zylinder angesaugte Luftmasse
Gehen
In jedem Zylinder angesaugte Luftmasse
= (
Ansaugluftdruck
*(
Lagerraumvolumen
+
Verdrängtes Volumen
))/(
[R]
*
Ansauglufttemperatur
)
Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder
Gehen
Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze
=
sqrt
(2*
Spezifisches Kraftstoffvolumen
*(
Einspritzdruck
-
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung
))
Fläche aller Öffnungen der Kraftstoffeinspritzdüsen
Gehen
Fläche aller Öffnungen der Einspritzdüsen
=
pi
/4*
Durchmesser der Brennstofföffnung
^2*
Anzahl der Öffnungen
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Zyklus
Gehen
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung
=
Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung im Kurbelwinkel
/360*60/
Motordrehzahl
Pro Zyklus eingespritztes Kraftstoffvolumen
Gehen
Eingespritztes Kraftstoffvolumen pro Zyklus
=
Kraftstoffverbrauch pro Zyklus
/
Spezifisches Gewicht des Kraftstoffs
Kraftstoffverbrauch pro Zyklus
Gehen
Kraftstoffverbrauch pro Zyklus
=
Kraftstoffverbrauch pro Zylinder
/(60*
Anzahl der Zyklen pro Minute
)
Kraftstoffverbrauch pro Zylinder
Gehen
Kraftstoffverbrauch pro Zylinder
=
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
/
Anzahl der Öffnungen
Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor
Gehen
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
=
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
*
Bremskraft
Verdichtungsverhältnis bei gegebenem Abstand und überstrichenem Volumen
Gehen
Kompressionsrate
= 1+(
Hubraum
/
Lagerraumvolumen
)
Motorleistung
Gehen
Hubraum
=
Hubraum
*
Anzahl der Zylinder
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
Gehen
Anzahl der Injektionen pro Minute
=
Motordrehzahl
/2
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren Formel
Anzahl der Injektionen pro Minute
=
Motordrehzahl
/2
N
i
=
ω
e
/2
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