Anzahl der Platten mit Prüflast auf der Blattfeder Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Anzahl der Platten = (3*Prüflast auf Blattfeder*Länge im Frühling^3)/(8*Elastizitätsmodul*Breite des Querschnitts*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ)
Diese formel verwendet 7 Variablen
Verwendete Variablen
Anzahl der Platten - Anzahl der Platten ist die Anzahl der Platten in der Blattfeder.
Prüflast auf Blattfeder - (Gemessen in Newton) - Die Prüflast einer Blattfeder ist die maximale Zugkraft, die auf eine Feder ausgeübt werden kann und nicht zu einer plastischen Verformung führt.
Länge im Frühling - (Gemessen in Meter) - Länge im Frühling ist das Maß oder die Ausdehnung von etwas von einem Ende zum anderen.
Elastizitätsmodul - (Gemessen in Paskal) - Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.
Breite des Querschnitts - (Gemessen in Meter) - Die Breite des Querschnitts ist das geometrische Maß oder die Ausdehnung des Elements von einer Seite zur anderen.
Dicke des Abschnitts - (Gemessen in Meter) - Die Querschnittsdicke ist die Abmessung durch ein Objekt, im Gegensatz zu Länge oder Breite.
Durchbiegung der Feder - (Gemessen in Meter) - Unter Federauslenkung versteht man die Art und Weise, wie eine Feder reagiert, wenn eine Kraft ausgeübt oder nachgelassen wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Prüflast auf Blattfeder: 585 Kilonewton --> 585000 Newton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Länge im Frühling: 4170 Millimeter --> 4.17 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Elastizitätsmodul: 20000 Megapascal --> 20000000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Breite des Querschnitts: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Dicke des Abschnitts: 460 Millimeter --> 0.46 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Durchbiegung der Feder: 3.4 Millimeter --> 0.0034 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ) --> (3*585000*4.17^3)/(8*20000000000*0.3*0.46^3*0.0034)
Auswerten ... ...
n = 8.01109046940646
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
8.01109046940646 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
8.01109046940646 8.01109 <-- Anzahl der Platten
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von M Naveen
Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal
M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

Blattfedern Taschenrechner

Anzahl der Platten mit Prüflast auf der Blattfeder
​ LaTeX ​ Gehen Anzahl der Platten = (3*Prüflast auf Blattfeder*Länge im Frühling^3)/(8*Elastizitätsmodul*Breite des Querschnitts*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)
Elastizitätsmodul bei Prüflast der Blattfeder
​ LaTeX ​ Gehen Elastizitätsmodul = (3*Prüflast auf Blattfeder*Länge im Frühling^3)/(8*Anzahl der Platten*Breite des Querschnitts*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)
Breite angegeben Prüflast auf Blattfeder
​ LaTeX ​ Gehen Breite des Querschnitts = (3*Prüflast auf Blattfeder*Länge im Frühling^3)/(8*Elastizitätsmodul*Anzahl der Platten*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)
Prüflast auf Blattfeder
​ LaTeX ​ Gehen Prüflast auf Blattfeder = (8*Elastizitätsmodul*Anzahl der Platten*Breite des Querschnitts*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)/(3*Länge im Frühling^3)

Anzahl der Platten mit Prüflast auf der Blattfeder Formel

​LaTeX ​Gehen
Anzahl der Platten = (3*Prüflast auf Blattfeder*Länge im Frühling^3)/(8*Elastizitätsmodul*Breite des Querschnitts*Dicke des Abschnitts^3*Durchbiegung der Feder)
n = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*b*t^3*δ)

Was ist Blattfeder?

Eine Blattfeder hat die Form einer schlanken bogenförmigen Länge aus Federstahl mit rechteckigem Querschnitt. In der gängigsten Konfiguration bietet die Mitte des Bogens Platz für die Achse, während an beiden Enden ausgebildete Schlaufen die Befestigung am Fahrzeugchassis ermöglichen. Bei sehr schweren Fahrzeugen kann eine Blattfeder aus mehreren Blättern bestehen, die in mehreren Schichten übereinander gestapelt sind, häufig mit zunehmend kürzeren Blättern.

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