Normale Reaktionskraft Taschenrechner

✖Der Druck zwischen Block und Bremstrommel ist der zulässige Druck zwischen dem Block und der Bremstrommel.ⓘ Druck zwischen Block und Bremstrommel [p]			+10% -10%
✖Die Länge des Bremsblocks ist definiert als die Länge des Bremsblocks mit kurzem Schuh.ⓘ Länge des Bremsklotzes [l]			+10% -10%
✖Unter der Breite des Bremsklotzschuhs versteht man die Breite des Klotzes einer Bremse mit kurzem Schuh.ⓘ Breite des Bremsklotzschuhs [w]			+10% -10%

✖Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt.ⓘ Normale Reaktionskraft [N]

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Normale Reaktionskraft Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Normale Reaktion auf die Bremse = Druck zwischen Block und Bremstrommel*Länge des Bremsklotzes*Breite des Bremsklotzschuhs
N = p*l*w
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Normale Reaktion auf die Bremse - (Gemessen in Newton) - Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt.
Druck zwischen Block und Bremstrommel - (Gemessen in Pascal) - Der Druck zwischen Block und Bremstrommel ist der zulässige Druck zwischen dem Block und der Bremstrommel.
Länge des Bremsklotzes - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Bremsblocks ist definiert als die Länge des Bremsblocks mit kurzem Schuh.
Breite des Bremsklotzschuhs - (Gemessen in Meter) - Unter der Breite des Bremsklotzschuhs versteht man die Breite des Klotzes einer Bremse mit kurzem Schuh.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Druck zwischen Block und Bremstrommel: 2.1 Megapascal --> 2100000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Länge des Bremsklotzes: 110 Millimeter --> 0.11 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Breite des Bremsklotzschuhs: 25 Millimeter --> 0.025 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

N = p*l*w --> 2100000*0.11*0.025

Auswerten ... ...

N = 5775

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

5775 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

5775 Newton <-- Normale Reaktion auf die Bremse

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Tatsächlicher Reibungskoeffizient bei gegebenem äquivalenten Reibungskoeffizienten

LaTeX Gehen Reibungskoeffizient für Bremse = Äquivalenter Reibungskoeffizient/((4*sin(Halbblockwinkel))/(2*Halbblockwinkel+sin(2*Halbblockwinkel)))

Äquivalenter Reibungskoeffizient in Blockbremse mit langer Backe

LaTeX Gehen Äquivalenter Reibungskoeffizient = Reibungskoeffizient für Bremse*((4*sin(Halbblockwinkel))/(2*Halbblockwinkel+sin(2*Halbblockwinkel)))

Reibungskoeffizient bei gegebenem Bremsmoment

LaTeX Gehen Reibungskoeffizient für Bremse = Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil/(Normale Reaktion auf die Bremse*Radius der Bremstrommel)

Bremsmoment beim Bremsen

LaTeX Gehen Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil = Reibungskoeffizient für Bremse*Normale Reaktion auf die Bremse*Radius der Bremstrommel

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Normale Reaktionskraft Formel

LaTeX Gehen

Normale Reaktion auf die Bremse = Druck zwischen Block und Bremstrommel*Länge des Bremsklotzes*Breite des Bremsklotzschuhs
N = p*l*w

Normale Reaktion definieren?

Die Kraft, die eine Oberfläche auf ein mit ihr in Kontakt stehendes Objekt ausübt und die verhindert, dass das Objekt die Oberfläche passiert; Die Kraft ist senkrecht zur Oberfläche und die einzige Kraft, die die Oberfläche ohne Reibungskräfte auf das Objekt ausübt.

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