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Nettoschub des Turbojets bei gegebenem Bruttoschub Taschenrechner
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Der Bruttoschub eines Turbojets ist die gesamte von einem Turbojet erzeugte Schubkraft ohne den Stauwiderstand.
ⓘ
Bruttoschub des Turbojets [T
G
]
Atomeinheit der Kraft
Exanewton
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
KiloPfund-Kraft
Meganewton
Newton
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Ton-Kraft (metrisch)
+10%
-10%
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Der Ram Drag von Turbojet bezieht sich auf die Widerstandskraft, die ein Turbostrahltriebwerk durch den Aufprall von Luft bei hohen Geschwindigkeiten erfährt.
ⓘ
Ram Drag von Turbojet [D
ram
]
Atomeinheit der Kraft
Exanewton
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
KiloPfund-Kraft
Meganewton
Newton
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Ton-Kraft (metrisch)
+10%
-10%
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Der Nettoschub von Turbojet bezeichnet den Gesamtschub oder die Vorwärtskraft, die das Triebwerk ausübt, um ein Flugzeug vorwärts zu treiben.
ⓘ
Nettoschub des Turbojets bei gegebenem Bruttoschub [T]
Atomeinheit der Kraft
Exanewton
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
KiloPfund-Kraft
Meganewton
Newton
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Ton-Kraft (metrisch)
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Nettoschub des Turbojets bei gegebenem Bruttoschub Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Nettoschub des Turbojets
=
Bruttoschub des Turbojets
-
Ram Drag von Turbojet
T
=
T
G
-
D
ram
Diese formel verwendet
3
Variablen
Verwendete Variablen
Nettoschub des Turbojets
-
(Gemessen in Newton)
- Der Nettoschub von Turbojet bezeichnet den Gesamtschub oder die Vorwärtskraft, die das Triebwerk ausübt, um ein Flugzeug vorwärts zu treiben.
Bruttoschub des Turbojets
-
(Gemessen in Newton)
- Der Bruttoschub eines Turbojets ist die gesamte von einem Turbojet erzeugte Schubkraft ohne den Stauwiderstand.
Ram Drag von Turbojet
-
(Gemessen in Newton)
- Der Ram Drag von Turbojet bezieht sich auf die Widerstandskraft, die ein Turbostrahltriebwerk durch den Aufprall von Luft bei hohen Geschwindigkeiten erfährt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bruttoschub des Turbojets:
1124 Newton --> 1124 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Ram Drag von Turbojet:
655 Newton --> 655 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
T = T
G
-D
ram
-->
1124-655
Auswerten ... ...
T
= 469
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
469 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
469 Newton
<--
Nettoschub des Turbojets
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Nettoschub des Turbojets bei gegebenem Bruttoschub
Credits
Erstellt von
Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur
(NITH)
,
Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
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Turbojets Taschenrechner
Düsenaustrittsbereich im Turbojet
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Düsenaustrittsbereich
= (
Nettoschub des Turbojets
-
Massenstrom-Turbojet
*(1+
Kraftstoff-Luft-Verhältnis
)*(
Ausgangsgeschwindigkeit
-
Fluggeschwindigkeit
))/(
Düsenaustrittsdruck
-
Umgebungsdruck
)
Turbojet-Bruttoschub
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Bruttoschub des Turbojets
=
Massenstrom-Turbojet
*(1+
Kraftstoff-Luft-Verhältnis
)*
Ausgangsgeschwindigkeit
+(
Düsenaustrittsdruck
-
Umgebungsdruck
)*
Düsenaustrittsbereich
Massenstrom der Abgase bei gegebenem Kraftstoff-Luft-Verhältnis
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Gesamtmassenstrom Turbojet
=
Massenstrom-Turbojet
*(1+
Kraftstoff-Luft-Verhältnis
)
Massenstrom von Abgasen
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Gesamtmassenstrom Turbojet
=
Massenstrom-Turbojet
+
Kraftstoffdurchflussrate
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Nettoschub des Turbojets bei gegebenem Bruttoschub Formel
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Nettoschub des Turbojets
=
Bruttoschub des Turbojets
-
Ram Drag von Turbojet
T
=
T
G
-
D
ram
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