Übersetzungsverhältnis bei gegebener Zähnezahl am Ritzel Taschenrechner

✖Der Lenkradradius ist der Abstand von der Mitte des Lenkrads bis zum Rand. Er beeinflusst die Hebelwirkung und den Kraftaufwand, der zum Drehen des Lenkrads erforderlich ist.ⓘ Radius des Lenkrads [r_sw]			+10% -10%
✖Die Anzahl der Zähne am Ritzel bezieht sich auf die Gesamtzahl der Zahnräder auf seinem Umfang.ⓘ Anzahl der Zähne am Ritzel [Z_p]			+10% -10%
✖Die Kreisteilung des Ritzels ist der Abstand zwischen entsprechenden Punkten auf benachbarten Zähnen, gemessen entlang des Teilkreises.ⓘ Kreisteilung des Ritzels [p]			+10% -10%

✖Das Bewegungsverhältnis ist das Verhältnis der Ausgangsbewegung zur Eingangsbewegung in einem mechanischen System. Es gibt an, um wie viel das System die Bewegung verstärkt oder reduziert.ⓘ Übersetzungsverhältnis bei gegebener Zähnezahl am Ritzel [MR]

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Übersetzungsverhältnis bei gegebener Zähnezahl am Ritzel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bewegungsverhältnis = 2*pi*Radius des Lenkrads/(Anzahl der Zähne am Ritzel*Kreisteilung des Ritzels)
MR = 2*pi*r_sw/(Z_p*p)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Bewegungsverhältnis - Das Bewegungsverhältnis ist das Verhältnis der Ausgangsbewegung zur Eingangsbewegung in einem mechanischen System. Es gibt an, um wie viel das System die Bewegung verstärkt oder reduziert.
Radius des Lenkrads - (Gemessen in Meter) - Der Lenkradradius ist der Abstand von der Mitte des Lenkrads bis zum Rand. Er beeinflusst die Hebelwirkung und den Kraftaufwand, der zum Drehen des Lenkrads erforderlich ist.
Anzahl der Zähne am Ritzel - Die Anzahl der Zähne am Ritzel bezieht sich auf die Gesamtzahl der Zahnräder auf seinem Umfang.
Kreisteilung des Ritzels - (Gemessen in Meter) - Die Kreisteilung des Ritzels ist der Abstand zwischen entsprechenden Punkten auf benachbarten Zähnen, gemessen entlang des Teilkreises.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radius des Lenkrads: 150 Millimeter --> 0.15 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Anzahl der Zähne am Ritzel: 9 --> Keine Konvertierung erforderlich
Kreisteilung des Ritzels: 6.98131701 Millimeter --> 0.00698131701 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

MR = 2*pi*r_sw/(Z_p*p) --> 2*pi*0.15/(9*0.00698131701)

Auswerten ... ...

MR = 14.9999999956541

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

14.9999999956541 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

14.9999999956541 ≈ 15 <-- Bewegungsverhältnis

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Peri Krishna Karthik

Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von sanjay shiva

Nationales Institut für Technologie Hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

sanjay shiva hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner verifiziert!

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Übersetzungsverhältnis bei gegebener Zähnezahl am Ritzel

LaTeX Gehen Bewegungsverhältnis = 2*pi*Radius des Lenkrads/(Anzahl der Zähne am Ritzel*Kreisteilung des Ritzels)

Radius des Ritzel-Teilkreises bei gegebenem Bewegungsverhältnis

LaTeX Gehen Radius des Teilkreises des Ritzels = Radius des Lenkrads/Bewegungsverhältnis

Radius des Lenkrads bei gegebenem Bewegungsverhältnis

LaTeX Gehen Radius des Lenkrads = Bewegungsverhältnis*Radius des Teilkreises des Ritzels

Bewegungsverhältnis

LaTeX Gehen Bewegungsverhältnis = Radius des Lenkrads/Radius des Teilkreises des Ritzels

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Übersetzungsverhältnis bei gegebener Zähnezahl am Ritzel Formel

LaTeX Gehen

Bewegungsverhältnis = 2*pi*Radius des Lenkrads/(Anzahl der Zähne am Ritzel*Kreisteilung des Ritzels)
MR = 2*pi*r_sw/(Z_p*p)

Was sind Zähne auf einem Ritzel?

Die Zähne eines Ritzels sind die einzelnen Vorsprünge, die in einem Lenksystem in die Zahnstange eingreifen. Ihre Anzahl beeinflusst die Lenkübersetzung und das Lenkgefühl. Weniger Zähne sorgen im Allgemeinen für eine schnellere Lenkreaktion, können sich aber weniger direkt anfühlen.

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