Moment der oberen Schweißnaht um die Schwerkraftachse bei gegebenem Widerstand der oberen Schweißnaht Taschenrechner

✖Der Widerstand der oberen Schweißnaht ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.ⓘ Widerstand der oberen Schweißnaht [F₁]			+10% -10%
✖Der Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Oberkante des Winkelabschnitts von der Schwerkraftachse.ⓘ Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse [a]			+10% -10%

✖Das Kraftmoment ist das Produkt einer Kraft und des senkrechten Abstands der Wirkungslinie der Kraft.ⓘ Moment der oberen Schweißnaht um die Schwerkraftachse bei gegebenem Widerstand der oberen Schweißnaht [M]

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Moment der oberen Schweißnaht um die Schwerkraftachse bei gegebenem Widerstand der oberen Schweißnaht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Moment der Kraft = Widerstand der oberen Schweißnaht*Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse
M = F₁*a
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Moment der Kraft - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Kraftmoment ist das Produkt einer Kraft und des senkrechten Abstands der Wirkungslinie der Kraft.
Widerstand der oberen Schweißnaht - (Gemessen in Newton) - Der Widerstand der oberen Schweißnaht ist eine Funktion des spezifischen Widerstands und der Oberflächenbeschaffenheit des Grundmaterials.
Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse - (Gemessen in Meter) - Der Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse ist der Abstand der Oberkante des Winkelabschnitts von der Schwerkraftachse.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Widerstand der oberen Schweißnaht: 0.2 Kilonewton --> 200 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse: 2 Millimeter --> 0.002 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M = F₁*a --> 200*0.002

Auswerten ... ...

M = 0.4

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.4 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.4 Newtonmeter <-- Moment der Kraft

(Berechnung in 00.018 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse bei gegebener Länge der unteren Schweißnaht und Gesamtlänge der Schweißnaht

LaTeX Gehen Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse = Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse/(Gesamtlänge der Schweißnaht/Länge der oberen Schweißnaht-1)

Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse bei gegebener Länge der oberen Schweißnaht und Gesamtlänge der Schweißnaht

LaTeX Gehen Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse = (Gesamtlänge der Schweißnaht/Länge der oberen Schweißnaht-1)*Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse

Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse bei gegebener Länge der oberen Schweißnaht

LaTeX Gehen Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse = (Länge der unteren Schweißnaht*Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse)/Länge der oberen Schweißnaht

Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse bei gegebenem Widerstand der unteren Schweißnaht

LaTeX Gehen Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse = Abstand der unteren Schweißnaht von der Schwerkraftachse/((Totaler Widerstand)/Widerstand der unteren Schweißnaht-1)

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Moment der oberen Schweißnaht um die Schwerkraftachse bei gegebenem Widerstand der oberen Schweißnaht Formel

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Moment der Kraft = Widerstand der oberen Schweißnaht*Abstand der oberen Schweißnaht von der Schwerkraftachse
M = F₁*a

Was sind Schweißprofile?

Ein geschweißter Abschnitt besteht aus zwei oder mehr Grundmetallteilen, die durch Schweißgut verbunden sind. Ingenieure bestimmen den Verbindungstyp und legen im Allgemeinen die Schweißnahtart und das erforderliche Halsmaß fest. Die Verarbeiter wählen die zu verwendenden Verbindungsdetails aus.

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