Mobilisierter Reibungswinkel bei gewichtetem Reibungswinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Winkel der mobilisierten Reibung = (Gesättigtes Einheitsgewicht*Gewichteter Reibungswinkel)/Gewicht der untergetauchten Einheit
φm = (γsat*φw)/γ'
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Winkel der mobilisierten Reibung - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Winkel der mobilisierten Reibung ist der Neigungswinkel, bei dem ein Objekt aufgrund einer ausgeübten Kraft zu rutschen beginnt.
Gesättigtes Einheitsgewicht - (Gemessen in Newton pro Kubikmeter) - Das gesättigte Einheitsgewicht ist der Wert des Einheitsgewichts des Bodens, wenn der Boden vollständig mit Wasser gesättigt ist, d. h. alle Bodenporen vollständig mit Wasser gefüllt sind.
Gewichteter Reibungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der gewichtete Reibungswinkel ist ein wirksames Maß, das die Reibungseigenschaften von Materialien und ihren relativen Beitrag in der Geotechnik zur Stabilitätsanalyse kombiniert.
Gewicht der untergetauchten Einheit - (Gemessen in Newton pro Kubikmeter) - Das Unterwassereinheitsgewicht ist das effektive Gewicht des Bodens pro Volumeneinheit, wenn dieser in Wasser eingetaucht ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gesättigtes Einheitsgewicht: 9.98 Newton pro Kubikmeter --> 9.98 Newton pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Gewichteter Reibungswinkel: 130 Grad --> 2.2689280275922 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Gewicht der untergetauchten Einheit: 31 Newton pro Kubikmeter --> 31 Newton pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
φm = (γsatw)/γ' --> (9.98*2.2689280275922)/31
Auswerten ... ...
φm = 0.730448442431295
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.730448442431295 Bogenmaß -->41.8516129032258 Grad (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
41.8516129032258 41.85161 Grad <-- Winkel der mobilisierten Reibung
(Berechnung in 00.021 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri
Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2100+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

Taylors Stabilitätszahl und Stabilitätskurven Taschenrechner

Eingetauchtes Einheitsgewicht gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Gewicht der untergetauchten Einheit = tan((Gewichteter Reibungswinkel*pi)/180)/((1/Gesättigtes Einheitsgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens*pi)/180)/Sicherheitsfaktor))
Gesättigtes Einheitsgewicht gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Gesättigtes Einheitsgewicht = ((Gewicht der untergetauchten Einheit/tan((Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung)))*(tan((Winkel der inneren Reibung))/Sicherheitsfaktor))
Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Sicherheitsfaktor = ((Gewicht der untergetauchten Einheit/Gesättigtes Einheitsgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung))/tan((Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung))))
Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Gewichteter Reibungswinkel = atan((Gewicht der untergetauchten Einheit/Gesättigtes Einheitsgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens))/Sicherheitsfaktor))

Mobilisierter Reibungswinkel bei gewichtetem Reibungswinkel Formel

​LaTeX ​Gehen
Winkel der mobilisierten Reibung = (Gesättigtes Einheitsgewicht*Gewichteter Reibungswinkel)/Gewicht der untergetauchten Einheit
φm = (γsat*φw)/γ'

Was ist der Winkel der inneren Reibung?

Der Winkel der inneren Reibung ist eine physikalische Eigenschaft von Erdmaterialien oder die Steigung einer linearen Darstellung der Scherfestigkeit von Erdmaterialien.

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