Missionskraftstoff mit Start-, Reserve- und Nullkraftstoffgewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kraftstoffmenge = Gewicht abnehmen-Null Treibstoffgewicht-Kraftstoff reservieren
Wf = WTO-WZF-WRF
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Kraftstoffmenge - (Gemessen in Kilogramm) - Bei der Kraftstoffladung kann es sich um den verfügbaren Kraftstoff (Verbrauchskraftstoff) oder den Gesamtkraftstoff handeln, normalerweise handelt es sich dabei um das Trockengewicht.
Gewicht abnehmen - (Gemessen in Kilogramm) - Das Startgewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs beim Start.
Null Treibstoffgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Zero Fuel Weight (ZFW) ist das Gewicht des Flugzeugs mit Nutzlast an Bord und leeren Treibstofftanks.
Kraftstoff reservieren - (Gemessen in Kilogramm) - Reservekraftstoff ist der zusätzliche Kraftstoff zum Manövrieren, Halten, Abbrechen der Landung und für einen Umleitungsflug.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gewicht abnehmen: 45000 Kilogramm --> 45000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Null Treibstoffgewicht: 15756 Kilogramm --> 15756 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Kraftstoff reservieren: 1000 Kilogramm --> 1000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Wf = WTO-WZF-WRF --> 45000-15756-1000
Auswerten ... ...
Wf = 28244
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
28244 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
28244 Kilogramm <-- Kraftstoffmenge
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Gewichtsschätzung Taschenrechner

Null Kraftstoffgewicht
​ Gehen Null Treibstoffgewicht = Betriebsleergewicht+Nutzlast
Landegewicht bei gegebenem Startgewicht und Einsatztreibstoffgewicht
​ Gehen Landegewicht = Gewicht abnehmen-Kraftstoffmenge
Betriebsleergewicht
​ Gehen Betriebsleergewicht = Bruttogewicht-Nutzgewicht
Bruttogewicht
​ Gehen Bruttogewicht = Betriebsleergewicht+Nutzgewicht

Missionskraftstoff mit Start-, Reserve- und Nullkraftstoffgewicht Formel

Kraftstoffmenge = Gewicht abnehmen-Null Treibstoffgewicht-Kraftstoff reservieren
Wf = WTO-WZF-WRF
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