Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
z = 10*Di+4
Diese formel verwendet 2 Variablen
Verwendete Variablen
Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf - Die Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf ist die Gesamtzahl der Bolzen, die in einer Baugruppe aus Zylinder und Zylinderkopf verwendet werden.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 0.1285 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
z = 10*Di+4 --> 10*0.1285+4
Auswerten ... ...
z = 5.285
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
5.285 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
5.285 <-- Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

12 Zylinderkopf und Stehbolzen Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Nettowiderstandskraft, die Zylinderkopfbolzen bieten
​ Gehen Widerstandskraft durch Zylinderkopfbolzen = (Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*pi*Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens^2)/4*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)
Teilkreisdurchmesser der Bolzen bei gegebener Teilung und Anzahl der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Abstand der Motorbolzen/pi
Abstand der Zylinderkopfbolzen
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
Teilkreisdurchmesser der Bolzen
​ Gehen Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Maximaler Stehbolzenabstand für Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 28.5*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Mindestabstand der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 19*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Kerndurchmesser der Bolzen bei gegebenem Nenndurchmesser
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens*0.8
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximale Anzahl Stehbolzen für Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 20*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

17 Wichtige Formeln für Motorzylinder Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck im Zylinder/(Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Angezeigter mittlerer effektiver Druck
​ Gehen Indizierter mittlerer effektiver Druck = Angegebene Motorleistung*60/(Anzahl der Arbeitshübe pro Minute*Hublänge des Kolbens*Querschnittsfläche des Motorzylinders)
Dicke der Motorzylinderwand
​ Gehen Dicke der Zylinderwand = Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders/(2*Umfangsspannung in der Motorwand)+Aufbohrzugabe im Motor
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck im Zylinder/Umfangsspannung in der Motorwand)
Gaskraft, die auf den Zylinderdeckel wirkt
​ Gehen Gaskraft auf den Zylinderdeckel = (pi*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/4*Maximaler Gasdruck im Zylinder
Abstand der Zylinderkopfbolzen
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Lochkreisdurchmesser des Motorbolzens/Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf
Außendurchmesser des Motorzylinders
​ Gehen Außendurchmesser des Zylinders = Innendurchmesser des Motorzylinders+2*Dicke der Zylinderwand
Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial
​ Gehen Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximaler Gasdruck im Motorzylinder
​ Gehen Maximaler Gasdruck im Zylinder = 10*Indizierter mittlerer effektiver Druck
Dicke der Motorzylinderwand bei gegebenem Zylinderinnendurchmesser
​ Gehen Dicke der Zylinderwand = 0.045*Innendurchmesser des Motorzylinders+1.60
Länge des Motorzylinders bei gegebener Zylinderbohrung
​ Gehen Länge des Motorzylinders = 1.725*Innendurchmesser des Motorzylinders
Bohrung des Motorzylinders bei gegebener Länge
​ Gehen Innendurchmesser des Motorzylinders = Länge des Motorzylinders/1.725
Mindestdicke des Trockenliners
​ Gehen Dicke des Dry Liner = 0.03*Innendurchmesser des Motorzylinders
Mindestdicke der Wassermantelwand
​ Gehen Dicke der Wassermantelwand = Dicke der Zylinderwand/3
Hublänge des Motors bei gegebener Zylinderlänge
​ Gehen Hublänge des Kolbens = Länge des Motorzylinders/1.15

Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf Formel

Anzahl der Bolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
z = 10*Di+4
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