✖Der Kurbelzapfendurchmesser ist der Durchmesser des Kurbelzapfens, der zur Verbindung der Pleuelstange mit der Kurbel verwendet wird.ⓘ Durchmesser des Kurbelzapfens [d_cp]

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✖Unter Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen versteht man die Dicke der Kurbelwange, gemessen parallel zur Kurbelzapfenlängsachse, wenn ein Kurbelzapfen vorhanden ist.ⓘ Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser [t_pin]

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Formel

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Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Formel

`"t"_{"pin"} = 0.75*"d"_{"cp"}`

Beispiel

`"5.625mm"=0.75*"7.5mm"`

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Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens
t_pin = 0.75*d_cp
Diese formel verwendet 2 Variablen

Verwendete Variablen

Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen - (Gemessen in Meter) - Unter Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen versteht man die Dicke der Kurbelwange, gemessen parallel zur Kurbelzapfenlängsachse, wenn ein Kurbelzapfen vorhanden ist.
Durchmesser des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Der Kurbelzapfendurchmesser ist der Durchmesser des Kurbelzapfens, der zur Verbindung der Pleuelstange mit der Kurbel verwendet wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Durchmesser des Kurbelzapfens: 7.5 Millimeter --> 0.0075 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

t_pin = 0.75*d_cp --> 0.75*0.0075

Auswerten ... ...

t_pin = 0.005625

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.005625 Meter -->5.625 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

5.625 Millimeter <-- Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 14 Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt Taschenrechner

Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke der Kurbelwange))/0.5

Länge des Hubzapfens bei Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Kurbelzapfens = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(Dicke der Kurbelwange)-(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))/0.75

Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = Kraft auf Kurbelzapfen*((0.75*Länge des Kurbelzapfens)+(Dicke der Kurbelwange)+(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))

Lagerdruck am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 = (Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1)/(Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle)

Durchmesser des Zapfens am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Länge des Lagers1 der Kurbelwelle*Lagerdruck des Zapfens am Lager 1)

Länge des Lagers1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Lagerdruck des Zapfens am Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1)

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung

Gehen Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen

Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle))^(1/3)

Biegespannung in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle = (32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)

Biegemoment in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = (Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle*pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)/32

Mindestlänge des Lagers 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle in der OT-Position = 1.5*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = 2*Durchmesser des Kurbelzapfens

Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Mindestdicke der Kurbelwange = 0.45*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser Formel

Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens
t_pin = 0.75*d_cp

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