Pleuelstange
Eine Pleuelstange für einen Verbrennungsmotor besteht aus dem „großen Ende“, der „Stange“ und dem „kleinen Ende“ (oder „kleinen Ende“). Das kleine Ende wird am Kolbenbolzen (auch "Kolbenbolzen" oder "Handbolzen" genannt) befestigt, der im Kolben schwenken kann. Typischerweise ist das große Ende mit einem Gleitlager mit dem Kurbelzapfen verbunden, um die Reibung zu verringern. Einige kleinere Motoren können jedoch stattdessen ein Wälzlager verwenden, um die Notwendigkeit eines Pumpschmiersystems zu vermeiden. Typischerweise ist am großen Ende der Pleuelstange ein Nadelloch durch das Lager gebohrt, so dass Schmieröl auf die Druckseite der Zylinderwand spritzt, um den Hub der Kolben und Kolbenringe zu schmieren. Eine Pleuelstange kann sich an beiden Enden drehen, sodass sich der Winkel zwischen der Pleuelstange und dem Kolben ändern kann, wenn sich die Stange auf und ab bewegt und sich um die Kurbelwelle dreht.