Maximale äquivalente Spannung an der Verbindungsstelle mit der Schale Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale = (sqrt((Gesamtaxialspannung)^(2)+(Gesamtreifenspannung)^(2)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)^(2)-((Gesamtaxialspannung*Gesamtreifenspannung)+(Gesamtaxialspannung*Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale*Gesamtreifenspannung))))
fe = (sqrt((fas)^(2)+(fcs)^(2)+(fcc)^(2)-((fas*fcs)+(fas*fcc)+(fcc*fcs))))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale - (Gemessen in Newton pro Quadratmillimeter) - Die maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale an Spannungselementen am Material oder Teil muss kleiner sein als die Streckgrenze des verwendeten Materials.
Gesamtaxialspannung - (Gemessen in Newton pro Quadratmillimeter) - Die Gesamtaxialspannung in der Gefäßformel ist definiert als das Ergebnis einer Kraft, die senkrecht zu einer Fläche eines Gefäßes wirkt und die Ausdehnung oder Kompression des Gefäßes verursacht.
Gesamtreifenspannung - (Gemessen in Newton pro Quadratmillimeter) - Die Gesamtreifenspannung in der Schalenformel ist definiert als die Spannung um den Umfang der Schale aufgrund eines Druckgradienten.
Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale - (Gemessen in Newton pro Quadratmillimeter) - Die maximale Ringspannung in der Spule an der Verbindung mit dem Mantel ist die Spannung um den Umfang des Rohrs aufgrund eines Druckgradienten.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gesamtaxialspannung: 1.2 Newton pro Quadratmillimeter --> 1.2 Newton pro Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Gesamtreifenspannung: 2.7 Newton pro Quadratmillimeter --> 2.7 Newton pro Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale: 0.421875 Newton pro Quadratmillimeter --> 0.421875 Newton pro Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
fe = (sqrt((fas)^(2)+(fcs)^(2)+(fcc)^(2)-((fas*fcs)+(fas*fcc)+(fcc*fcs)))) --> (sqrt((1.2)^(2)+(2.7)^(2)+(0.421875)^(2)-((1.2*2.7)+(1.2*0.421875)+(0.421875*2.7))))
Auswerten ... ...
fe = 2.0056584992528
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
2005658.4992528 Paskal -->2.0056584992528 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
2.0056584992528 2.005658 Newton pro Quadratmillimeter <-- Maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai
Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Prerana Bakli
Universität von Hawaii in Mānoa (Äh, Manoa), Hawaii, USA
Prerana Bakli hat diesen Rechner und 1600+ weitere Rechner verifiziert!

Ummanteltes Reaktionsgefäß Taschenrechner

Maximale Umfangsspannung in der Spule an der Verbindungsstelle mit der Schale
​ Gehen Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale = (Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/(2*Dicke des Halbspulenmantels*Schweißverbindungseffizienzfaktor für Spule)
Erforderliche Plattendicke für Dimple Jacket
​ Gehen Erforderliche Dicke der Dimple-Jacke = Maximaler Abstand zwischen Dampfschweißmittellinien*sqrt(Manteldruck entwerfen/(3*Zulässige Spannung für Mantelmaterial))
Erforderliche Dicke für Mantelschließelement mit Mantelbreite
​ Gehen Erforderliche Dicke für das Mantelschließelement = 0.886*Jackenbreite*sqrt(Manteldruck entwerfen/Zulässige Spannung für Mantelmaterial)
Jackenbreite
​ Gehen Jackenbreite = (Innendurchmesser der Jacke-Außendurchmesser des Gefäßes)/2

Maximale äquivalente Spannung an der Verbindungsstelle mit der Schale Formel

Maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale = (sqrt((Gesamtaxialspannung)^(2)+(Gesamtreifenspannung)^(2)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)^(2)-((Gesamtaxialspannung*Gesamtreifenspannung)+(Gesamtaxialspannung*Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale*Gesamtreifenspannung))))
fe = (sqrt((fas)^(2)+(fcs)^(2)+(fcc)^(2)-((fas*fcs)+(fas*fcc)+(fcc*fcs))))
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