Masse des Gefäßes aufgrund der Trägheitseffekte des vom Gefäß mitgerissenen Wassers Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten = Virtuelle Masse des Schiffes-Masse eines Schiffes
ma = mv-m
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten - (Gemessen in Newton) - Masse des Schiffes aufgrund der Trägheitseffekte des im Schiff mitgeführten Wassers.
Virtuelle Masse des Schiffes - (Gemessen in Newton) - Die virtuelle Masse des Schiffs/Bootes wird als Summe der Masse des Schiffs und der Masse des Schiffs aufgrund von Trägheitseffekten gemessen.
Masse eines Schiffes - (Gemessen in Newton) - Die Schiffsmasse bezieht sich auf das Gesamtgewicht eines Schiffs oder Bootes, einschließlich seiner Struktur, Ladung, seines Treibstoffs, seiner Besatzung und Ausrüstung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Virtuelle Masse des Schiffes: 100 Kilonewton --> 100000 Newton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Masse eines Schiffes: 80 Kilonewton --> 80000 Newton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ma = mv-m --> 100000-80000
Auswerten ... ...
ma = 20000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
20000 Newton -->20 Kilonewton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
20 Kilonewton <-- Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

Festmachen Taschenrechner

Virtuelle Masse des Gefäßes bei ungedämpfter natürlicher Periode
​ Gehen Virtuelle Masse des Schiffes = (Ungedämpfte Eigenperiode eines Schiffes^2*Effektive Federkonstante)/(2*pi)^2
Effektive Federkonstante bei ungedämpfter Naturperiode
​ Gehen Effektive Federkonstante = ((2*pi)^2*Virtuelle Masse des Schiffes)/Ungedämpfte Eigenperiode eines Schiffes^2
Prozent Dehnung in Festmacherleine
​ Gehen Prozentuale Dehnung einer Festmacherleine = 100*(Dehnung der Festmacherleine/Länge der Festmacherleine)
Masse des Gefäßes aufgrund der Trägheitseffekte des vom Gefäß mitgerissenen Wassers
​ Gehen Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten = Virtuelle Masse des Schiffes-Masse eines Schiffes

Masse des Gefäßes aufgrund der Trägheitseffekte des vom Gefäß mitgerissenen Wassers Formel

Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten = Virtuelle Masse des Schiffes-Masse eines Schiffes
ma = mv-m

Was ist das Anlegen in der Schifffahrt?

Das Festmachen ist ein Verfahren, um das Schiff an einem festen oder schwimmenden Element zu verankern und es während des Be- oder Entladevorgangs in Verbindung zu halten. Ein sicherer Liegeplatz muss verschiedenen Kräften wie Wind, Strömung, Flut und Wellen standhalten.

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