Masse des Systems bei gegebener potenzieller Energie, die während des Bremszeitraums absorbiert wird Taschenrechner

✖Die beim Bremsen absorbierte potentielle Energie ist die Energie, die in einem Objekt aufgrund seiner Position relativ zu einer Nullposition gespeichert ist.ⓘ Potenzielle Energie, die beim Bremsen absorbiert wird [PE]			+10% -10%
✖Erdbeschleunigung ist die Beschleunigung, die ein Objekt aufgrund der Schwerkraft erfährt.ⓘ Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft [g]			+10% -10%
✖Unter Höhenänderung des Fahrzeugs versteht man die Differenz zwischen der endgültigen und der Ausgangshöhe des Fahrzeugs vor und nach dem Bremsen.ⓘ Änderung der Fahrzeughöhe [Δh]			+10% -10%

✖Die Masse der Bremsbaugruppe wird als Summe der Masse aller im System vorhandenen Objekte definiert, auf die die Bremsen angewendet werden.ⓘ Masse des Systems bei gegebener potenzieller Energie, die während des Bremszeitraums absorbiert wird [m]

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Masse des Systems bei gegebener potenzieller Energie, die während des Bremszeitraums absorbiert wird Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Masse der Bremsbaugruppe = Potenzielle Energie, die beim Bremsen absorbiert wird/(Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Änderung der Fahrzeughöhe)
m = PE/(g*Δh)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Masse der Bremsbaugruppe - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse der Bremsbaugruppe wird als Summe der Masse aller im System vorhandenen Objekte definiert, auf die die Bremsen angewendet werden.
Potenzielle Energie, die beim Bremsen absorbiert wird - (Gemessen in Joule) - Die beim Bremsen absorbierte potentielle Energie ist die Energie, die in einem Objekt aufgrund seiner Position relativ zu einer Nullposition gespeichert ist.
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Erdbeschleunigung ist die Beschleunigung, die ein Objekt aufgrund der Schwerkraft erfährt.
Änderung der Fahrzeughöhe - (Gemessen in Meter) - Unter Höhenänderung des Fahrzeugs versteht man die Differenz zwischen der endgültigen und der Ausgangshöhe des Fahrzeugs vor und nach dem Bremsen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Potenzielle Energie, die beim Bremsen absorbiert wird: 590 Joule --> 590 Joule Keine Konvertierung erforderlich
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft: 9.8 Meter / Quadratsekunde --> 9.8 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Änderung der Fahrzeughöhe: 52 Millimeter --> 0.052 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

m = PE/(g*Δh) --> 590/(9.8*0.052)

Auswerten ... ...

m = 1157.77080062794

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1157.77080062794 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1157.77080062794 ≈ 1157.771 Kilogramm <-- Masse der Bremsbaugruppe

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Anfangsgeschwindigkeit des Systems bei gegebener kinetischer Energie, die von den Bremsen absorbiert wird

LaTeX Gehen Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen = sqrt((2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe)+Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)

Endgeschwindigkeit bei gegebener kinetischer Energie, die von Bremsen absorbiert wird

LaTeX Gehen Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen = sqrt(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe))

Masse des Systems aufgrund der von den Bremsen absorbierten kinetischen Energie

LaTeX Gehen Masse der Bremsbaugruppe = 2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)

Von der Bremse absorbierte kinetische Energie

LaTeX Gehen Von der Bremse absorbierte kinetische Energie = Masse der Bremsbaugruppe*(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)/2

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Masse des Systems bei gegebener potenzieller Energie, die während des Bremszeitraums absorbiert wird Formel

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Masse der Bremsbaugruppe = Potenzielle Energie, die beim Bremsen absorbiert wird/(Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Änderung der Fahrzeughöhe)
m = PE/(g*Δh)

Potenzielle Energie definieren?

Potenzielle Energie ist die Energie, die ein Objekt aufgrund seiner Position relativ zu anderen Objekten, seiner Spannungen in sich selbst, seiner elektrischen Ladung oder anderer Faktoren hält. Wir können potentielle Energie als eine Energieform definieren, die sich aus der Änderung ihrer Position oder ihres Zustands ergibt.

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