Lastkorrekturfaktor bei gegebener Leistung, die vom Flachriemen für Konstruktionszwecke übertragen wird Taschenrechner

✖Die Konstruktionsleistung des Riemenantriebs ist die Leistung, die auf Grundlage der Konstruktion übertragen wird.ⓘ Auslegungsleistung des Riemenantriebs [P_d]			+10% -10%
✖Die vom Riemen übertragene Leistung ist die Kraft, die vom Riemen eines Riemenantriebs auf die Riemenscheibe übertragen wird.ⓘ Kraftübertragung durch Riemen [P_t]			+10% -10%

✖Der Lastkorrekturfaktor erhöht den Leistungsfaktor einer Last und verbessert die Effizienz des Verteilungssystems, an das sie angeschlossen ist.ⓘ Lastkorrekturfaktor bei gegebener Leistung, die vom Flachriemen für Konstruktionszwecke übertragen wird [F_a]

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Lastkorrekturfaktor bei gegebener Leistung, die vom Flachriemen für Konstruktionszwecke übertragen wird Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Lastkorrekturfaktor = Auslegungsleistung des Riemenantriebs/Kraftübertragung durch Riemen
F_a = P_d/P_t
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Lastkorrekturfaktor - Der Lastkorrekturfaktor erhöht den Leistungsfaktor einer Last und verbessert die Effizienz des Verteilungssystems, an das sie angeschlossen ist.
Auslegungsleistung des Riemenantriebs - (Gemessen in Watt) - Die Konstruktionsleistung des Riemenantriebs ist die Leistung, die auf Grundlage der Konstruktion übertragen wird.
Kraftübertragung durch Riemen - (Gemessen in Watt) - Die vom Riemen übertragene Leistung ist die Kraft, die vom Riemen eines Riemenantriebs auf die Riemenscheibe übertragen wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Auslegungsleistung des Riemenantriebs: 7.41 Kilowatt --> 7410 Watt (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Kraftübertragung durch Riemen: 6.45 Kilowatt --> 6450 Watt (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_a = P_d/P_t --> 7410/6450

Auswerten ... ...

F_a = 1.14883720930233

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.14883720930233 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.14883720930233 ≈ 1.148837 <-- Lastkorrekturfaktor

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Optimale Riemengeschwindigkeit für maximale Kraftübertragung

Gehen Optimale Riemengeschwindigkeit = sqrt(Vorspannung im Riemen/(3*Masse in Meter Länge des Riemens))

Vorspannung im Riementrieb

Gehen Vorspannung im Riemen = (Riemenspannung auf der Zugseite+Riemenspannung auf der losen Seite)/2

Riemenspannung auf der losen Seite des Riemens bei anfänglicher Spannung im Riemen

Gehen Riemenspannung auf der losen Seite = 2*Vorspannung im Riemen-Riemenspannung auf der Zugseite

Riemenspannung auf der straffen Seite des Riemens bei Anfangsspannung im Riemen

Gehen Riemenspannung auf der Zugseite = 2*Vorspannung im Riemen-Riemenspannung auf der losen Seite

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Lastkorrekturfaktor bei gegebener Leistung, die vom Flachriemen für Konstruktionszwecke übertragen wird Formel

Gehen

Lastkorrekturfaktor = Auslegungsleistung des Riemenantriebs/Kraftübertragung durch Riemen
F_a = P_d/P_t

Flachriemen definieren?

Ein Flachriemen ist ein Riemen mit einer flachen Oberfläche, der normalerweise auf beiden Seiten gleichmäßig strukturiert ist und in einem Flaschenzugsystem verwendet wird. Bei der Förderbandkonstruktion kann das Flachband als einzelnes breites Band auf einer Montagelinie oder als Teil einer Anordnung von Gurtbändern verwendet werden.

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