Lastkoeffizient in Bezug auf die auf das Lager einwirkende Last Taschenrechner

✖Auf das Gleitlager wirkende Last ist die auf das Gleitzapfenlager wirkende Kraft.ⓘ Auf das Gleitlager wirkende Last [W]			+10% -10%
✖Die gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters ist die Gesamtfläche des Lagerpolsters, die auf die Lagerfläche projiziert wird.ⓘ Projizierte Gesamtfläche des Lagerpolsters [A_p]			+10% -10%
✖Der Schmieröldruck ist der Druckwert, der durch das Schmieröl ausgeübt wird.ⓘ Druck des Schmieröls [p_r]			+10% -10%

✖Der Lastkoeffizient für das Lager wird anhand der auf das Lager wirkenden Last, der gesamten projizierten Fläche des Lagerpolsters und des Schmieröldrucks berechnet.ⓘ Lastkoeffizient in Bezug auf die auf das Lager einwirkende Last [a_f]

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Lastkoeffizient in Bezug auf die auf das Lager einwirkende Last Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Belastungsbeiwert für Lager = Auf das Gleitlager wirkende Last/(Projizierte Gesamtfläche des Lagerpolsters*Druck des Schmieröls)
a_f = W/(A_p*p_r)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Belastungsbeiwert für Lager - Der Lastkoeffizient für das Lager wird anhand der auf das Lager wirkenden Last, der gesamten projizierten Fläche des Lagerpolsters und des Schmieröldrucks berechnet.
Auf das Gleitlager wirkende Last - (Gemessen in Newton) - Auf das Gleitlager wirkende Last ist die auf das Gleitzapfenlager wirkende Kraft.
Projizierte Gesamtfläche des Lagerpolsters - (Gemessen in Quadratmeter) - Die gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters ist die Gesamtfläche des Lagerpolsters, die auf die Lagerfläche projiziert wird.
Druck des Schmieröls - (Gemessen in Pascal) - Der Schmieröldruck ist der Druckwert, der durch das Schmieröl ausgeübt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Auf das Gleitlager wirkende Last: 1800 Newton --> 1800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Projizierte Gesamtfläche des Lagerpolsters: 450 Quadratmillimeter --> 0.00045 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Druck des Schmieröls: 4.3 Megapascal --> 4300000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

a_f = W/(A_p*p_r) --> 1800/(0.00045*4300000)

Auswerten ... ...

a_f = 0.930232558139535

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.930232558139535 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.930232558139535 ≈ 0.930233 <-- Belastungsbeiwert für Lager

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Sommerfeld Lagernummer

LaTeX Gehen Sommerfeld Nummer des Gleitlagers = (((Radius des Journals/Radialspiel für Lager)^2)*Dynamische Viskosität des Schmiermittels*Journalgeschwindigkeit)/(Einheit Lagerdruck für Lager*2*pi)

Reibungskoeffizient Variable des Lagers in Bezug auf den Reibungskoeffizienten

LaTeX Gehen Reibungskoeffizient Variable = Radius des Journals*Reibungskoeffizient für Gleitlager/Radialspiel für Lager

Radialspiel in Bezug auf den Reibungskoeffizienten variabel des Lagers

LaTeX Gehen Radialspiel für Lager = Radius des Journals*Reibungskoeffizient für Gleitlager/Reibungskoeffizient Variable

Radius des Journals in Bezug auf den Reibungskoeffizienten variabel

LaTeX Gehen Radius des Journals = Reibungskoeffizient Variable*Radialspiel für Lager/Reibungskoeffizient für Gleitlager

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Lastkoeffizient in Bezug auf die auf das Lager einwirkende Last Formel

LaTeX Gehen

Belastungsbeiwert für Lager = Auf das Gleitlager wirkende Last/(Projizierte Gesamtfläche des Lagerpolsters*Druck des Schmieröls)
a_f = W/(A_p*p_r)

Was ist ein Gleitkontaktlager?

Die Gleitkontaktlager, bei denen die Gleitwirkung entlang des Umfangs eines Kreises oder eines Kreisbogens erfolgt und radiale Lasten tragen, werden als Gleit- oder Gleitlager bezeichnet.

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