Auftrieb für unbeschleunigten Flug Taschenrechner

✖Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.ⓘ Körpergewicht [W_body]			+10% -10%
✖Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.ⓘ Schub [T]			+10% -10%
✖Der Schubwinkel wird als Winkel zwischen Schubvektor und Flugbahnrichtung (oder Fluggeschwindigkeitsrichtung) definiert.ⓘ Schubwinkel [σ_T]			+10% -10%

✖Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte, die auf einen Körper einwirken und ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.ⓘ Auftrieb für unbeschleunigten Flug [F_L]

⎘ Kopie

👎

Formel

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Anforderungen zum Heben und Ziehen Formeln Pdf PDF Image

Auftrieb für unbeschleunigten Flug Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)
F_L = W_body-T*sin(σ_T)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen

Verwendete Funktionen

sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt., sin(Angle)

Verwendete Variablen

Auftriebskraft - (Gemessen in Newton) - Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte, die auf einen Körper einwirken und ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.
Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Schub - (Gemessen in Newton) - Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
Schubwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schubwinkel wird als Winkel zwischen Schubvektor und Flugbahnrichtung (oder Fluggeschwindigkeitsrichtung) definiert.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Körpergewicht: 221 Newton --> 221 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Schub: 100 Newton --> 100 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Schubwinkel: 0.01 Bogenmaß --> 0.01 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_L = W_body-T*sin(σ_T) --> 221-100*sin(0.01)

Auswerten ... ...

F_L = 220.000016666583

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

220.000016666583 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

220.000016666583 ≈ 220 Newton <-- Auftriebskraft

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Physik » Flugzeugmechanik » Flugzeugleistung » Horizontaler Flug » Luft- und Raumfahrt » Anforderungen zum Heben und Ziehen » Auftrieb für unbeschleunigten Flug

Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< Anforderungen zum Heben und Ziehen Taschenrechner

Auftrieb für unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)

Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

LaTeX Gehen Auftriebskraft = Dynamischer Druck*Bereich*Auftriebskoeffizient

Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

LaTeX Gehen Zugkraft = Dynamischer Druck*Bereich*Widerstandskoeffizient

Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Zugkraft = Schub*cos(Schubwinkel)

Mehr sehen >>

Auftrieb für unbeschleunigten Flug Formel

LaTeX Gehen

Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)
F_L = W_body-T*sin(σ_T)

Was ist die Auftriebskraft eines Flugzeugs?

Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!