Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel Taschenrechner

✖Der dynamische Druck ist ein Maß für die kinetische Energie pro Volumeneinheit einer bewegten Flüssigkeit.ⓘ Dynamischer Druck [P_dynamic]			+10% -10%
✖Die Fläche ist die Menge des zweidimensionalen Raums, die ein Objekt einnimmt.ⓘ Bereich [A]			+10% -10%
✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient [C_L]			+10% -10%

✖Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte, die auf einen Körper einwirken und ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.ⓘ Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel [F_L]

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Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Auftriebskraft = Dynamischer Druck*Bereich*Auftriebskoeffizient
F_L = P_dynamic*A*C_L
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Auftriebskraft - (Gemessen in Newton) - Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte, die auf einen Körper einwirken und ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.
Dynamischer Druck - (Gemessen in Pascal) - Der dynamische Druck ist ein Maß für die kinetische Energie pro Volumeneinheit einer bewegten Flüssigkeit.
Bereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Fläche ist die Menge des zweidimensionalen Raums, die ein Objekt einnimmt.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Dynamischer Druck: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Bereich: 20 Quadratmeter --> 20 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 1.1 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_L = P_dynamic*A*C_L --> 10*20*1.1

Auswerten ... ...

F_L = 220

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

220 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

220 Newton <-- Auftriebskraft

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institut für Ingenieurwesen und Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Auftrieb für unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)

Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

LaTeX Gehen Auftriebskraft = Dynamischer Druck*Bereich*Auftriebskoeffizient

Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

LaTeX Gehen Zugkraft = Dynamischer Druck*Bereich*Widerstandskoeffizient

Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug

LaTeX Gehen Zugkraft = Schub*cos(Schubwinkel)

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Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel Formel

LaTeX Gehen

Auftriebskraft = Dynamischer Druck*Bereich*Auftriebskoeffizient
F_L = P_dynamic*A*C_L

Was passiert, wenn der Lift weniger als das Gewicht hat?

Wenn der Auftrieb geringer als das Gewicht wird, verliert das Flugzeug an Höhe. Wenn der Auftrieb größer als das Gewicht ist, gewinnt das Flugzeug an Höhe.

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