Länge, wenn der Komfortzustand für Autobahnen gut ist Taschenrechner

✖Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Kurvenradius [R_Curve]

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✖Die Länge der Übergangskurve sollte so sein, dass die volle Überhöhung am Ende der Übergangskurve erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird.ⓘ Länge, wenn der Komfortzustand für Autobahnen gut ist [L_a]

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Länge, wenn der Komfortzustand für Autobahnen gut ist Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Übergangskurvenlänge = 12.80*sqrt(Kurvenradius)
L_a = 12.80*sqrt(R_Curve)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 2 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Übergangskurvenlänge - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Übergangskurve sollte so sein, dass die volle Überhöhung am Ende der Übergangskurve erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird.
Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Kurvenradius: 200 Meter --> 200 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

L_a = 12.80*sqrt(R_Curve) --> 12.80*sqrt(200)

Auswerten ... ...

L_a = 181.019335983756

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

181.019335983756 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

181.019335983756 ≈ 181.0193 Meter <-- Übergangskurvenlänge

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

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Länge der Übergangskurve bei gegebener Zeitrate

LaTeX Gehen Übergangskurvenlänge = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Super Elevation-Zeitrate*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)

Zeitrate bei gegebener Länge der Übergangskurve

LaTeX Gehen Super Elevation-Zeitrate = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Übergangskurvenlänge*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)

Benötigte Zeit bei radialer Beschleunigung

LaTeX Gehen Zeitaufwand für die Reise = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Rate der Radialbeschleunigung))

Änderungsrate der Radialbeschleunigung

LaTeX Gehen Rate der Radialbeschleunigung = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Zeitaufwand für die Reise))

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Länge, wenn der Komfortzustand für Autobahnen gut ist Formel

LaTeX Gehen

Übergangskurvenlänge = 12.80*sqrt(Kurvenradius)
L_a = 12.80*sqrt(R_Curve)

Was ist der Zweck einer Übergangskurve?

Der Zweck einer Übergangskurve besteht darin, einem Zug einen reibungslosen Übergang von einem geraden Gleis auf ein gebogenes Gleis zu ermöglichen, ohne plötzliche Richtungsänderungen oder Seitenkräfte zu erfahren. Dies trägt dazu bei, den Verschleiß von Gleis und Rollmaterial zu reduzieren und die Sicherheit für Fahrgäste und Besatzung zu erhöhen.

Welche Faktoren können die Länge einer Übergangskurve beeinflussen?

Die Länge einer Übergangskurve kann durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, wie z. B. die maximal zulässige Geschwindigkeit des Zuges, den Kurvenradius, die Überhöhung der Kurve, die Art des Zuges und das Gelände, in dem das Gleis verlegt wird. Diese Faktoren müssen bei der Gestaltung einer Übergangskurve berücksichtigt werden, um deren Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.

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