Länge, wenn der Komfortzustand für Eisenbahnen gilt Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Übergangskurvenlänge = 4.52*sqrt(Kurvenradius)
La = 4.52*sqrt(RCurve)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 2 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Übergangskurvenlänge - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Übergangskurve sollte so sein, dass die volle Überhöhung am Ende der Übergangskurve erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird.
Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kurvenradius: 200 Meter --> 200 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
La = 4.52*sqrt(RCurve) --> 4.52*sqrt(200)
Auswerten ... ...
La = 63.9224530192639
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
63.9224530192639 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
63.9224530192639 63.92245 Meter <-- Übergangskurvenlänge
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von M Naveen
Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal
M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

Länge der Übergangskurve Taschenrechner

Länge der Übergangskurve bei gegebener Zeitrate
​ LaTeX ​ Gehen Übergangskurvenlänge = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Super Elevation-Zeitrate*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)
Zeitrate bei gegebener Länge der Übergangskurve
​ LaTeX ​ Gehen Super Elevation-Zeitrate = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Übergangskurvenlänge*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)
Benötigte Zeit bei radialer Beschleunigung
​ LaTeX ​ Gehen Zeitaufwand für die Reise = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Rate der Radialbeschleunigung))
Änderungsrate der Radialbeschleunigung
​ LaTeX ​ Gehen Rate der Radialbeschleunigung = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Zeitaufwand für die Reise))

Länge, wenn der Komfortzustand für Eisenbahnen gilt Formel

​LaTeX ​Gehen
Übergangskurvenlänge = 4.52*sqrt(Kurvenradius)
La = 4.52*sqrt(RCurve)

Welche Herausforderungen können bei einer Übergangskurvenerhebung auftreten?

Einige Herausforderungen, die während einer Übergangskurvenvermessung auftreten können, sind schlechtes Wetter, schwieriges Gelände und die Notwendigkeit, komplexe geometrische Formen genau zu messen und zu berechnen. Darüber hinaus muss der Vermessungsingenieur Faktoren wie die Geschwindigkeit des Zuges und die zum Bau des Gleises verwendeten Materialien berücksichtigen, wenn er die angemessene Länge der Übergangskurve bestimmt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!