Länge des Gleitkreises bei gegebener Summe der Tangentialkomponenten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länge des Gleitbogens = ((Sicherheitsfaktor*Summe aller tangentialen Komponenten in der Bodenmechanik)-(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung*pi)/180)))/Zusammenhalt der Einheit
L' = ((fs*Ft)-(ΣN*tan((φ*pi)/180)))/cu
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 6 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Funktionen
tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
Verwendete Variablen
Länge des Gleitbogens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Gleitbogens ist die Länge des Bogens, der durch den Gleitkreis gebildet wird.
Sicherheitsfaktor - Der Sicherheitsfaktor ist ein Maß für die Tragfähigkeit einer Struktur oder eines Materials im Vergleich zur tatsächlichen Belastung oder Spannung, die darauf ausgeübt wird.
Summe aller tangentialen Komponenten in der Bodenmechanik - (Gemessen in Newton) - Die Summe aller tangentialen Komponenten in der Bodenmechanik bedeutet die gesamte tangentiale Komponente.
Summe aller Normalkomponenten - (Gemessen in Newton) - Die Summe aller Normalkomponenten ergibt die gesamte Normalkraft auf dem Gleitkreis.
Winkel der inneren Reibung - (Gemessen in Bogenmaß) - Der innere Reibungswinkel ist der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessene Winkel.
Zusammenhalt der Einheit - (Gemessen in Pascal) - Die Einheitskohäsion ist die Scherfestigkeitseigenschaft eines Bodens, die ausschließlich auf Kohäsionskräfte zwischen Bodenpartikeln zurückzuführen ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Sicherheitsfaktor: 2.8 --> Keine Konvertierung erforderlich
Summe aller tangentialen Komponenten in der Bodenmechanik: 11 Newton --> 11 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Summe aller Normalkomponenten: 5.01 Newton --> 5.01 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Winkel der inneren Reibung: 9.93 Grad --> 0.173311194723004 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Zusammenhalt der Einheit: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
L' = ((fs*Ft)-(ΣN*tan((φ*pi)/180)))/cu --> ((2.8*11)-(5.01*tan((0.173311194723004*pi)/180)))/10
Auswerten ... ...
L' = 3.07848454503778
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.07848454503778 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.07848454503778 3.078485 Meter <-- Länge des Gleitbogens
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri
Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2100+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

Die schwedische Slip-Circle-Methode Taschenrechner

Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ LaTeX ​ Gehen Radialer Abstand = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Bogenwinkel*(180/pi))
Bogenwinkel bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ LaTeX ​ Gehen Bogenwinkel = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Radialer Abstand)*(pi/180)
Widerstandsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ LaTeX ​ Gehen Widerstandsmoment mit Sicherheitsfaktor = Sicherheitsfaktor*Fahrmoment
Antriebsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ LaTeX ​ Gehen Fahrmoment = Moment des Widerstands/Sicherheitsfaktor

Länge des Gleitkreises bei gegebener Summe der Tangentialkomponenten Formel

​LaTeX ​Gehen
Länge des Gleitbogens = ((Sicherheitsfaktor*Summe aller tangentialen Komponenten in der Bodenmechanik)-(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung*pi)/180)))/Zusammenhalt der Einheit
L' = ((fs*Ft)-(ΣN*tan((φ*pi)/180)))/cu

Was ist Gleitkreis?

Bei der schwedischen Gleitkreismethode wird davon ausgegangen, dass der Reibungswinkel des Bodens oder Gesteins gleich Null ist. Mit anderen Worten, wenn der Reibungswinkel als Null betrachtet wird, geht der effektive Spannungsterm auf Null, wodurch die Scherfestigkeit dem Kohäsionsparameter gleichgesetzt wird des gegebenen Bodens.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!